вилочный погрузчик

Kalmar

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 100 мм, - Ричстакер для обращения с контейнерами - Грузоподъемность: -> Контейнер 8'6": грузоподъемность 45 000 кг - штабелирование 1/2/3/4/5 уровней -> Контейнер 9'6": грузоподъемность 45 000 кг - штабелирование 1/2/3/4/5 уровней -> Контейнер 8'6": грузоподъемность 32 000 кг - штабелирование 1/2/3/4/5 уровней -> Контейнер 9'6": грузоподъемность 32 000 кг - штабелирование 1/2/3/4 уровней -> Контейнер 8'6": грузоподъемность 16 000 кг - штабелирование 1/2/3/4 уровней -> Контейнер 9'6": грузоподъемность 16 000 кг - штабелирование 1/2/3 уровней - Мачта: прочная сварная двухступенчатая стрела-дуплекс с коробчатой телескопируемой конструкцией - Два подъемных цилиндра в шасси/стреле и один цилиндр выдвижения, вылет стрелы 7 000 мм для работы до 3 рядов в глубину, стандартная головка стрелы - Спредер Toplift для перевалки контейнеров, максимальная грузоподъемность 45 тонн, телескопируемый 20-40 футов, 2 гидравлических вращающих двигателя и 2 гидравлических тормоза вращения для долговременного и безопасного обращения - Боковое смещение ±800 мм (общая ширина 1 600 мм) - Механический наклон штабеля ±5° (боковой наклон/выравнивание по силе тяжести) - Моторизованный поворот - Концевой траверс с 4 мощными грузовыми крюками для строп (4 x 12,5 т), но максимально 45 т Ihedsyvk I Rspfx Ag Row - Система безопасности с 4 направляющими штифтами и 4 датчиками, установлена в торцевых траверсах с поворотными замками (Twistlock) - LED-панель на носу стрелы для индикации операций с контейнерами - Кабинное LED-индикационное табло (Head-Up Display) для операций с контейнерами - Двигатель: дизельный Volvo TAD1181VE6 - 6-цилиндровый рядный двигатель, турбонаддув и промежуточное охлаждение, объем 10,84 литра - Мощность номинальная/максимальная: 265/265 кВт при 2 100 об/мин - Максимальный крутящий момент: 1 785 Нм при 1 400 об/мин - Замена масла через 1 000 ч, замена фильтра через 1 000 ч (без анализа масла) - Коробка передач Dana TE30510 - Автоматическое переключение под нагрузкой и гидродинамический трансформатор - Блокировка направления движения – вперед/назад - Управление и мониторинг: электронная система CanBus - Передачи: 5 вперед – 3 назад - Кабина: все переключатели в кабине оснащены LED-подсветкой - Head-Up Display в LED для индикации блокировки поворота - 2 x 24-вольтовые розетки в дверных стойках - Сиденье Grammer Actimo XL, механическая подвеска, 3-точечный ремень безопасности, высокая спинка, подголовник - Электрически регулируемый правый подлокотник - Тонированные/ламинированные стекла, включая сдвижные окна в левой и правой дверях - Дворники спереди (двойные), сзади и на люке - Электронно управляемое отопление/вентиляция с кондиционером и фильтром свежего воздуха, выключается при открытой двери - Полные двери с ручкой, замком и вентиляционной заслонкой (слева и справа) - Полная система управления на правой консоли с базовым дисплеем (электрически регулируемым), многофункциональный рычаг с левой стороны - Регулируемое управление, рулевая консоль и панели переключателей - Эргономический джойстик для управления стрелой и навесным оборудованием - Педаль управления скоростью справа, педали тормоза слева и справа - Рулевое колесо с поворотной ручкой. Защита от несанкционированного доступа к гидравлике (по коду) - Радио, MP3, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь, RDS - Преобразователь 24/12 В с четырьмя розетками на 20 А на передних стойках кабины. 1 x 12 В розетка, 2 x 5 В USB-розетки и 2 x 24 В розетки - Ось Kalmar с двойными шарнирами, механическими упорами по бокам (±3°) и электрическим

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 17 960 h, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, мощность: 265 кВт (360,30 л.с.), собственный вес: 69 040 кг, тип привода: Diesel, Ричстакер с полным контейнером Тип мачты: телескопическая Коробка передач: ZF 5WG 261 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 18.00-25 Состояние передних шин: 20 - 40% Ijdpfx Ajyuz Rrog Rjhw Задние шины Тип: Пневматические Размер задних шин: 18.00-25 Состояние задних шин: 20 - 40% Передние рабочие фары, Отопление, Полная кабина, Кондиционер, Двойные шины, Наружные зеркала заднего вида, Джойстик, LED, Сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 17 846 h, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, мощность: 210 кВт (285,52 л.с.), собственный вес: 70 260 кг, тип привода: Diesel, Ричстакер с полным контейнером Тип мачты: телескопическая Iedpeyuz Rlefx Ag Rshw Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 18.00-25 Состояние передних шин: 0 - 20% Задние шины Тип: Воздушные Размер задних шин: 18.00-25 Состояние задних шин: 20 - 40% Описание: Передние рабочие фары, отопление, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, сдвоенные шины, внешние зеркала заднего вида, светодиодные, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 11 000 h, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 100 мм, тип топлива: дизель, строительная высота: 4 500 мм, мощность: 244 кВт (331,75 л.с.), собственный вес: 68 700 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 4 150 мм, РИЧСТАКЕР для полных контейнеров Коробка передач: Dana TE32000 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Размер передних шин: 18.00-25 Размер задних шин: 18.00-25 Iodpfx Aoyuz Nbog Rehw Кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 8 530 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 16 200 мм, тип топлива: дизель, строительная высота: 3 900 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), собственный вес: 39 820 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 4 150 мм, Пустой контейнер для ричстакера Коробка передач: Dana TE17300 Состояние: готов к работе и полностью исправен Ihodpfx Asyrva Aeg Rjw Техническое состояние: хорошее Размер передних шин: 14.00-24 Размер задних шин: 14.00-24 RU: централизованная система смазки, камера заднего вида, водительское сиденье с пневмоподвеской

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 13 638 h, грузоподъемность: 32 000 кг, тип топлива: дизель, мощность: 168 кВт (228,42 л.с.), собственный вес: 8 500 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Терминальный трактор Коробка передач: Allison 3000RDS Ihsdsyr T D Espfx Ag Rjw Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, размер: 11R22.5 Передние шины, состояние: 80-100% Задние шины, размер: 11R22.5 Задние шины, состояние: 80-100% Кондиционер, пневмоподвеска задней оси с функцией опускания, пневмоподвешенное водительское сиденье с кондиционером, цифровой дисплей, FM-радио с MP3, USB, наружные зеркала с электрорегулировкой и обогревом, полностью обслужен компанией Kalmar, отремонтирован, рама перекрашена, кабина отполирована.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 10 486 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 695 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 21 300 кг, общая длина: 5 315 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 530 мм, Сверхмощный вилочный погрузчик - дизель Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: дуплекс Коробка передач: ZF 3WG171 Состояние: Восстановленный с гарантией Ihsdjyq T Egspfx Ag Row Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины Тип: Воздушные Задние шины Размер: 12.00-20 Состояние задних шин: 80 - 100% Zentralschmieranlage / центральная система смазки

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 10 573 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 12 100 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Тип мачты: стандартная Iodpex Ixncefx Ag Rjhw Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 8.25-15 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online . Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас автомобиль. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому DCE80-9. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении спецтехники для погрузчиков от 8 тонн. Мы также с радостью выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 15 578 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 2 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 840 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 400 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 8.25-15 Isdpfx Aowacg Tjg Rjhw Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, в наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупим ваш бывший в употреблении погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому DCG80-9. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных переделках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы выставить ваш погрузчик у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки расстояния между вилами, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 11 391 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 080 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 210 мм, ширина каретки вил: 2 400 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 18 580 кг, общая длина: 5 315 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 1200 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины: пневматические Ihjdpfx Agex Hliqj Rjw Размер задних шин: 12.00-20 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупим вашу подержанную технику независимо от покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по этому DCE120-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков осуществляет ремонт, восстановление, капитальный ремонт и изготовление специальных версий вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковой смещатель, позиционер вил, отопление, полноценная кабина,