электрический вилочный погрузчик

Kalmar ECG 140-6

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 1 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 670 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: Dana TE14000 Состояние: Новое устройство Hodpfeq D S Dkox Abponk Техническое состояние: Новое Передние шины, тип: Пневматические Передние шины, размер: 14.00 x 24 Задние шины, тип: Пневматические Задние шины, размер: 14.00 x 24 Боковой смещатель, устройство регулировки вил, 3-й контур, 4-й контур, Операторская кабина Kalmar Comfort: EGO, кондиционер ECC с фильтром свежего воздуха, тонированные стекла, фронтальное лобовое стекло из многослойного стекла, держатель для открытой двери (левая сторона), солнцезащитная шторка на кровельном окне, пневматически амортизированное и усиленное кожей сиденье водителя Grammer Actimo XL с подогревом, поясным ремнем и горизонтальной амортизацией, радио с поддержкой DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/громкая связь/стриминг, преобразователь напряжения 12/24 В, включая 2 розетки на 12В и 2 на 24В, индикация веса груза на дисплее, реверс-клавиша на рычаге гидроподъёма. 2 дополнительных внешних зеркала, установленных на стойках B, LED-мигалка с регулируемой высотой, KALMAR SV/GV – каретка вил с компенсацией уровня по центру, ширина - 3000 мм, Вилы Kalmar, длина - 2400 мм, Сечение вил, b x a = 250 x 110 мм, Система быстрой смены Terminal-West для вилочных кареток SV/GV, Тонкие вилы – сужение к 15 мм на конце на расстоянии 500 мм от вала вил, Приподнятый воздухозаборник с префильтром, Предпусковой подогреватель двигателя 220 В, Гидроаккумулятор для гидравлики подъёма, Раздельные баки для тормозной и рабочей гидравлики с охлаждением масла, Брызговики на ведущей и управляемой осях, Противоскользящее покрытие на передних крыльях и баке, 2 дополнительных LED-фары в мачте под основными фарами, 2 дополнительных LED-фары на передних углах кабины по ходу движения, 6 дополнительных LED-фар на задних углах кабины с защитными дугами, 2 дополнительных LED-фары на крыльях, Электронный инчинг – обеспечивает точность движения на низкой скорости при полной скорости подъема груза, Акустический сигнал при движении задним ходом – многочастотный басовый тон (слышно только вблизи устройства), Автоматическая централизованная система смазки рулевой оси и вилочной каретки, Огнетушитель 6 кг (порошковый) EN3, Камера заднего вида, установлена на крыше кабины с монитором (цветным) в кабине, Камера в мачте – соединена с монитором в кабине (в комбинации с камерой заднего вида), HD монитор 7" QUAD-view, Контроль давления в шинах интегрирован в дисплей.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X396J00939, Год выпуска: 2018, моточасы: 14 083 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 670 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 180 мм, мощность: 84 кВт (114,21 л.с.), ширина каретки вил: 2 180 мм, собственный вес: 13 845 кг, общая длина: 3 350 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 180 мм, Дизельный погрузчик Заводской номер шасси: H2X396J00939 Грузовой центр: 900 мм Hsdjyvauxepfx Abpjnk Класс ISO: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: стандарт Трансмиссия: Linde гидростат Состояние: ограниченно работоспособен Техническое состояние: нормальное Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 8.25-15 Состояние передних шин: 0 - 20% Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 300-15 Состояние задних шин: 0 - 20% Описание: Устройство продается в существующем состоянии. Мачта имеет небольшой люфт. Присутствуют типичные недостатки и следы эксплуатации (гидравлические шланги, подшипники, пальцы и др.). Предлагаем погрузчик в рабочем состоянии без UVV-проверки. 3-й клапан, полукабина, сигнальный свет, проблесковый маяк.