Электрический 4-х колесный вилочный погрузчик

Jungheinrich EFG 320

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 5 324 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Lhsdozn A Taepfx Aa Roi Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 60–80% Задние шины, тип: Не оставляющие следов Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Цена указана с учетом новой проверки, соответствующей требованиям техники безопасности. Аккумулятор восстанавливается с использованием устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa. Зарядное устройство поставляется в комплекте с вилкой. За дополнительную плату в размере 1000,00 евро (без НДС) можно приобрести новую покраску. Мы с удовольствием организуем для вас экономичную доставку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, защитная сетка для груза, соответствие требованиям STVZO, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 160 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 566 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный погрузчик Точка нагрузки: 500 ISO-класс: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: Новый Тип передних шин: Non Marking Состояние передних шин: 80 - 100% Ljdpfx Aajzkwv Ij Rshi Тип задних шин: Non Marking Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение батареи: 80В Тип батареи: литий-ионная Год выпуска батареи: 2023 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, отопление, STVZO, полная кабина, полный свободный подъем, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 5 425 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Цена указана с учетом новой проверки на соответствие требованиям техники безопасности. Аккумулятор восстанавливается с помощью устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa. В комплект входит зарядное устройство с подходящим разъемом. При желании можно приобрести новую покраску за дополнительную плату в размере 1000,00 евро (без НДС). Мы с удовольствием организуем для вас недорогую транспортировку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Ljdpfezn A S Nox Aa Rehi Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, защитная решетка груза, соответствие требованиям STVZO, полный свободный подъем, сертификат CE, сигнальный свет.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 720 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: Не оставляющие следов Задние шины, состояние: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Lhjdpfx Ajzn A S Aea Rsi Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями по технике безопасности (UVV). Аккумулятор восстанавливается с помощью устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa. Зарядное устройство поставляется вместе с вилкой. За дополнительную плату в размере 1000,00 евро (без НДС) может быть выполнена новая покраска. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую доставку. В целом возможна покупка в лизинг. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, соответствует требованиям STVZO, полный свободный подъем, сертификат CE, сигнальное освещение.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2000, Грузоподъёмность 3,5 т Дуплексная мачта: да Вилки регулируемые: да Состояние шин: 80% Высота подъёма: 3,5 м Отсутствует заднее стекло Lhsdey Ruxvspfx Aa Rji

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 7 808 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 640 мм, свободный ход подъема: 1 470 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 112 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс ISO: ISO класс 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Не оставляющие следов Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: Не оставляющие следов Состояние задних шин: 60–80 % Напряжение аккумулятора: 48 В Lhsdpfxszmknce Aa Rei Емкость аккумулятора: 750 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2024 Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями UVV, покраска в очень хорошем состоянии (незначительные дефекты лакокрасочного покрытия на противовесе). За дополнительную плату в размере 1000,00 евро (без НДС) можно приобрести новую покраску. Аккумулятор 2024 года выпуска будет восстановлен с помощью устройства Power Cycler, включая Kappa-тест. В комплекте зарядное устройство с соответствующим разъемом. Мы с удовольствием организуем недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический клапан, 4-й гидравлический клапан, задний рабочий прожектор, полукабина, полный свободный подъем, сертификат CE, Мини-рычаг.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 2 194 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Lhodpfx Aaoy Hmzbs Roi Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями по охране труда и технике безопасности, покраска в очень хорошем состоянии (оригинальная). Дата проверки аккумулятора – 2020 г., аккумулятор восстановлен с помощью устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa 75 % (см. последнее изображение). Зарядное устройство в комплекте с вилкой. Мы можем организовать недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом! Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидрораспределитель, 4-й гидрораспределитель, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, защитная сетка для груза, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 11 114 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 340 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 140 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 3 555 кг, общая длина: 2 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 200/50-10 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 150/75-8 Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2015 Описание: Помимо этой модели Jungheinrich, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с возможностью последующего выкупа и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели EFG320. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, Lhjdpozllfgjfx Aa Rsi Телескопические вилы.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: FN542059, Год выпуска: 2017, моточасы: 9 400 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, центр тяжести груза: 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 130 мм, ёмкость аккумулятора: 750 Ах, напряжение аккумулятора: 48 V, длина вил: 1 200 мм, Тип передней шины: цельнолитые шины (черные), тип задней шины: цельнолитые шины (черные), собственный вес: 3 658 кг, Оборудование: боковое смещение, кабина, освещение, Электрический вилочный погрузчик Jungheinrich EFG 320, четырехколесный, год выпуска 2017, с трехсекционной мачтой и системой полного свободного подъема. Данные: Jungheinrich EFG 320 Год выпуска: 2017 Lodpfx Aozlfclsa Rjhi Отображаемое количество отработанных часов: 9400 Тип мачты: трехсекционная Высота подъема (мм): 4700 Высота свободного подъема (мм): 1500 Габаритная высота (мм): 2130 Дополнительное оборудование: боковой сдвижной механизм Грузоподъемность (кг): 2000 Длина вил (мм): 1200 Собственный вес (кг): 3658 Дополнительная гидравлика со стороны навесного оборудования: ZH2 Дополнительная гидравлика со стороны мачты: ZH2 Тип шин (передние): суперэластичные Тип шин (задние): суперэластичные Год выпуска аккумулятора: 2017 Емкость аккумулятора (Ач): 750 Напряжение аккумулятора (В): 48 Аксессуары: передний и задний рабочие прожекторы. Световой проблесковый маячок. Защитная решетка для груза. Примечание: система полного свободного подъема. ZH2 – четырехходовой клапан до кронштейна вил.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 1 945 h, грузоподъемность: 1 850 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 490 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 105 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 3 708 кг, общая длина: 2 098 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 120 мм, Электрический четырехколесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 120 мм Lhedjzhyhuopfx Aa Rsi Толщина вил: 45 мм ISO Класс: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: не оставляющие следов (Non Marking) Передние шины размер: 200/50-10 Передние шины состояние: 80 - 100% Задние шины тип: не оставляющие следов (Non Marking) Задние шины размер: 16x6-8 Задние шины состояние: 80 - 100% Аккумулятор напряжение: 48В Аккумулятор емкость: 750Ач Производитель аккумулятора: Jungheinrich Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2012 Состояние аккумулятора: 40 - 60% Описание: Профилактический осмотр и новый UVV Кламмерные вилы, боковое смещение, устройство для регулировки вил, Ширина открытия кламмерных вил: 1920 мм 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, крыша, лобовое стекло, полу-кабина, отопление, полная кабина, полный свободный подъем, не оставляющие следов шины, внутреннее зеркало, джойстик, однопедальное управление, 1-педальное управление, джойстик (Solo Pilot), комфортное сиденье, электрическое рулевое управление, электрический тормоз, комфортный дисплей, дополнительная клавиатура, панорамное зеркало заднего вида, аккумулятор при желании может быть восстановлен (за доплату).

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: FN5846.., Год выпуска: 2019, моточасы: 2 051 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 172 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 872 кг, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Заводской номер: FN5846.. Грузовой центр: 500 ISO Класс: Класс 2 ISO = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины: цельнолитые Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины: цельнолитые Lhjdpoy Tq Acsfx Aa Roi Состояние задних шин: 40 - 60% Напряжение аккумулятора: 48В Ёмкость аккумулятора: 750Ач Производитель аккумулятора: JH Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 60 - 80% Боковой сдвигатель, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 279 h, высота подъема: 4 440 мм, свободный ход подъема: 1 580 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, длина вил: 990 мм, ширина вил: 920 мм, общая высота: 2 040 мм, общая длина: 3 270 мм, общая ширина: 1 120 мм, цвет: жёлтый, Собственный вес: 3 542 кг Грузоподъемность: 2 000 кг - Год выпуска: 2019 - Документация в наличии: Да - Наличие маркировки CE: Да - Наличие сертификата CE: Нет - Серийный номер: FN588359 - Наработка: 4 279 моточасов - Грузоподъемность: 2 000 кг - Высота подъема: 4 440 мм - Проходная высота: 2 030 мм - Свободный ход: 1 580 мм - Длина грузовых вил: 990 мм - Максимальная ширина вил: 920 мм - Минимальная ширина вил: 230 мм - Количество колес: 4 колеса Lodpfxsy Nk Epo Aa Rehi - Навесное оборудование: боковое смещение - Опции: рабочие фары, система взвешивания, свободный ход, полуоткрытая кабина - Мачта: триплекс - Тип привода: электрический - Информация по аккумулятору: - Ёмкость: 750 Ач - Напряжение: 48 В - Результат теста аккумулятора: 64% - Транспортные размеры: 3 272 мм x 1 120 мм x 2 040 мм (Д x Ш x В) - Транспортный вес [кг]: 3 542 кг - Транспортные упаковки [шт.]: 0 Финансовая информация НДС: указанная цена без учета НДС НДС/налогообложение разницы: НДС может быть возмещён для предприятий Доставка и обмен возможны в любое время для любой техники из промышленного сектора Tess van den Boom