Электрический – 3 колеса

Jungheinrich EFG 216 k

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 670 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 435 мм, центр тяжести груза: 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 025 мм, ёмкость аккумулятора: 625 Ах, напряжение аккумулятора: 48 V, вес батареи: 870 кг, длина вил: 1 150 мм, состояние шин: 100 процент, Тип передней шины: цельнолитые шины (черные), тип задней шины: цельнолитые шины (черные), Оборудование: боковое смещение, освещение, Jungheinrich EFG 216k в очень хорошем состоянии, с новыми шинами и хорошей батареей! Машина оснащена боковым смещателем и передним освещением. Рабочие фары и проблесковый маяк сзади. Осмотр, экспорт и транспорт возможны. FEM (UVV) при поставке — новый! Cajdpfx Agsx Dkbdjisa

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 2 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 105 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 3 210 кг, общая длина: 1 899 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 060 мм, Электропогрузчик с 3 колесами Грузовой центр тяжести: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм ISO класс: ISO класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: новый Передние шины тип: не оставляющие следов (non-marking) Размер передних шин: 18x7-8 Состояние передних шин: новые Задние шины тип: не оставляющие следов (non-marking) Размер задних шин: 140/55-9 Состояние задних шин: новые Батарея напряжение: 48В Батарея емкость: 500Ач Производитель батареи: Exide Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2025 Состояние батареи: новая Описание: новый осмотр и UVV Casdpfx Asxz H Uujgiea Оснащение: боковое смещение (side-shift), 3-й и 4-й гидравлический контур, рабочие фары спереди и сзади, крыша, защитная решетка для груза, STVZO, полный свободный подъем, Safety Light, Safety Pilot, не мелящие шины, внутренние зеркала, управление одной педалью, 3 колеса, ручной тормоз, панорамное зеркало заднего вида, комфорт-сиденье с подлокотником, мини-дисплей, задний поручень с сигналом, FloorSpot спереди и сзади, гидравлическое рулевое управление, проблесковый маяк, звуковой сигнал при движении назад, светотехника согласно StVZO.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, Электропогрузчик 1,6 т, включая аккумулятор и зарядное устройство STL 100 JH (2006) Casdpfx Asxz D U Eegisa

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 127 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 3-колесный погрузчик Тип мачты: триплекс Коробка передач: автомат Состояние: восстановленный, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: несмаркирующие Состояние передних шин: 80–100% Cajdpoxzvxvofx Agija Задние шины: несмаркирующие Состояние задних шин: 20–40% Аккумулятор: 48 В Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Цена включает новую проверку UVV и покраску, задние шины будут заменены, аккумулятор регенерируется с использованием Power Cycler и теста Kappa, подходящее зарядное устройство с вилкой. Организуем недорогую доставку. Лизинг возможен! Боковое смещение, 3-й клапан, передние рабочие фары, крыша, полный свободный ход, сертификат CE, сигнальный свет.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 4 411 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 825 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 415 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный вилочный погрузчик Класс ISO: Класс ISO 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 48 В Тип аккумулятора: литий-ионный Cajdpfx Aex A Ntvsgija Сайдшифт,

Состояние: капитальный ремонт (б/у), Год выпуска: 2013, моточасы: 6 465 h, грузоподъемность: 1 550 кг, высота подъема: 4 500 мм, центр тяжести груза: 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 020 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 2 502 кг, FRIEDMANN ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – ОТРЕМОНТИРОВАНЫ ЭКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В РАБОТЕ Наши погрузчики проходят техническую переоборудование согласно FEM-4.004 и актуальным стандартам безопасности — для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику — каждая машина тщательно проверяется и приводится в надлежащее состояние. ✔ Сделано в Германии — с ответственностью и точностью ✔ Строгий технический контроль ✔ Более 400 автомобилей в наличии ✔ Мировая доставка и таможенное оформление ✔ Сервис и запасные части по справедливым ценам ✔ Персональная поддержка — даже после покупки Протестируйте на месте и получите консультацию — мы подберём для вас оптимальное решение. Данные о транспортном средстве: Производитель: Jungheinrich Модель: фронтальный погрузчик EFG 216k Тип привода: электрический Грузоподъёмность: 1 550 кг Год выпуска: 2013 Наработка: 6 465 моточасов Высота подъёма: 4 500 мм Тип мачты: триплекс Свободный ход вил: да Строительная высота: 2 020 мм Длина вил: 1 150 мм Масса без нагрузки: 2 502 кг Центр тяжести груза: 500 мм Шины: цельнолитые резиновые Модель: EFG 216k Тип батареи: PzS Вес батареи: 870 кг Оснащение кабины: многофункциональный джойстик Multipilot Освещение: 2 передних рабочих фары Cjdpfxjw Ucr Dj Agijaa Освещение: проблесковый маяк Навесное оборудование: боковое смещение вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 2 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 105 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 3 210 кг, общая длина: 1 899 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 060 мм, Электропогрузчик с 3 колесами Грузовой центр: 500 мм Caodjxz H Unopfx Agisa Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм ISO Класс: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Triplex Техническое состояние: Новый Передние шины тип: Не пачкающие (non-marking) Размер передних шин: 18x7-8 Состояние передних шин: Новые Задние шины тип: Не пачкающие (non-marking) Размер задних шин: 140/55-9 Состояние задних шин: Новые Напряжение батареи: 48В Емкость батареи: 500Ач Производитель батареи: Exide Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2025 Состояние батареи: Новая Описание: Полная предпродажная проверка и свежий UVV Оснащение: боковой смещатель, 3-й и 4-й гидрораспределители, рабочие фары сзади и спереди, крыша кабины, защитная решетка нагрузки, STVZO, полный свободный подъем, Safety Light, Safety Pilot, не пачкающие шины, внутреннее зеркало, управление одной педалью, 3-колесный, органы управления-джойстики, ручной стояночный тормоз, панорамное зеркало заднего вида, комфортабельное сиденье с подлокотником, мини-дисплей, рукоятка заднего хода с клаксоном, FloorSpot сзади и спереди, гидравлическое рулевое управление, маяк-мигалка, звуковой сигнал заднего хода, освещение StVZO.

Состояние: капитальный ремонт (б/у), Год выпуска: 2012, моточасы: 9 262 h, грузоподъемность: 2 523 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 180 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 2 523 кг, Оборудование: кабина, ПОГРУЗЧИКИ FRIEDMANN – ОТРЕМОНТИРОВАНЫ ЭКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В РАБОТЕ Наши вилочные погрузчики проходят полную техническую модернизацию в соответствии со стандартом FEM-4.004 и актуальными требованиями безопасности — для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику — каждая машина тщательно проверяется и приводится в отличное состояние. ✔ Сделано в Германии — с ответственностью и точностью ✔ Строгий технический контроль ✔ Более 400 машин в наличии ✔ Мировая доставка и таможенное оформление ✔ Сервис и запасные части по честным ценам ✔ Персональная поддержка — даже после покупки Тестируйте на нашем складе и получите консультацию — мы найдем оптимальное решение для ваших задач. Технические данные складской техники: Производитель: Jungheinrich Модель: фронтальный погрузчик EFG 216k Тип привода: электрический Грузоподъемность: 2 523 кг Год выпуска: 2012 Наработка: 9 262 моточаса Высота подъема: 5 000 мм Тип мачты: триплекс Свободный ход: да Высота конструкции: 2 180 мм Длина вил: 1 150 мм Масса без нагрузки: 2 523 кг Codpfxjw Ixh Ue Agisaa Шины: цельнолитые Тип модели: EFG 216k Тип аккумулятора: PzS Вес аккумулятора: 837 кг Тип кабины: лобовое стекло Оснащение кабины: орган управления Solopilot Освещение: 2 рабочих фары спереди Навесное оборудование: боковое смещение

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 1 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 105 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 3 210 кг, общая длина: 1 899 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 060 мм, Электрический трёхколёсный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Triplex Техническое состояние: Новый Передние шины, тип: Non Marking (не оставляют следов) Передние шины, размер: 18x7-8 Передние шины, состояние: Новые Задние шины, тип: Non Marking Задние шины, размер: 140/55-9 Задние шины, состояние: Новые Напряжение аккумулятора: 48В Ёмкость аккумулятора: 500Ач Производитель аккумулятора: Exide Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2025 Состояние аккумулятора: Новый Caedpsxz H Uhjfx Agija Описание: осмотр и UVV-проверка новые Оснащение: Сайдшифтер, 3-й и 4-й гидравлические линии, рабочие фары сзади и спереди, крыша, защитная решётка груза, допуск по STVZO, полный свободный ход мачты, Safety Light, Safety Pilot, неоставляющая следов резина, внутреннее зеркало, однопедальное управление, 3 колеса, рычаги управления, ручной стояночный тормоз, панорамное зеркало заднего вида, комфортабельное сиденье с подлокотником, мини-дисплей, ручка заднего хода с сигналом, FloorSpot спереди и сзади, гидравлическое рулевое управление, маяк, звуковой сигнал заднего хода, освещение по STVZO.

Состояние: капитальный ремонт (б/у), Год выпуска: 2019, моточасы: 16 048 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 500 мм, центр тяжести груза: 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 420 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 2 421 кг, FRIEDMANN ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ОТ ЭКСПЕРТОВ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В ЭКСПЛУАТАЦИИ Наши погрузчики проходят полную техническую реконструкцию согласно FEM-4.004 и актуальным стандартам безопасности — для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику — каждая машина тщательно проверяется и приводится в отличное техническое состояние. ✔ Сделано в Германии — с ответственностью и точностью ✔ Строгий технический осмотр ✔ В наличии более 400 машин ✔ Мировая доставка и таможенное оформление ✔ Сервис и запасные части по справедливым ценам ✔ Персональная поддержка — даже после покупки Тестируйте на месте и получите консультацию — мы подберём оптимальное решение для вас. Технические данные складской техники: Производитель: Jungheinrich Модель: фронтальный погрузчик EFG 216k Тип привода: электрический Грузоподъемность: 1 600 кг Год выпуска: 2019 Наработка: 16 048 м/ч Высота подъема: 5 500 мм Тип мачты: триплекс Свободный ход: да Cajdpfx Agjw Ixilsiea Строительная высота: 2 420 мм Длина вил: 1 150 мм Собственный вес: 2 421 кг Центр тяжести груза: 500 мм Шины: цельнолитые Модель: EFG 216k Вес аккумулятора: 870 кг Оснащение кабины: орган управления Solopilot Освещение: 2 рабочих прожектора спереди Освещение: задний «синий луч» — сигнальная лампа безопасности Навесное оборудование: боковой сдвиг