Дизельные погрузчики

Jungheinrich DFG430s 400ZT

Состояние: б/у, Год выпуска: 2004, тип топлива: газ, Грузоподъемность в кг 2500 кг Подъем 3050 мм Длина вил 1200 мм Центр тяжести груза 500 мм Радиус поворота 2444 мм Скорость передвижения 22 км/ч Ширина колеи спереди 1008 мм Ширина колеи сзади 932 мм Масса машины ок. 3,64 т Занимаемая площадь ок. 3,8 x 1,25 x 2,25 м Klsdpfx Apjr Dg H Eomsu

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 1 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, центр тяжести груза: 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 400 мм, мощность: 41 кВт (55,74 л.с.), производитель двигателей: Toyota (1ZS), тип передачи: автоматический, длина вил: 1 000 мм, ширина вил: 100 мм, толщина вил: 45 мм, состояние шин: 100 процент, размер передней шины: 7.00-12, размер задней шины: 6.00-9, общий вес: 4 040 кг, цвет: оранжевый, Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, головной щиток, освещение, паллетные вилы, полная сервисная история, === ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ === Год выпуска: 2023 Наработка: 0 ч (новый) Максимальная грузоподъемность: 2500 кг Максимальная высота подъема: 5,0 м (5000 мм) Kodpfx Apjynli Semslu Тип мачты: Триплекс (FSV – полный свободный ход) Свободный ход: Да (Full free lift) Длина вил: 1000 мм Сайдшифт: Да (интегрированный, класс IIA) Привод: Дизель Трансмиссия: Автоматическая (гидротрансформатор) Кабина: Открытая (защитный навес) Шины: Цельнолитые суперэластик (SE – Super Elastic) Передние шины: 7.00-12 Задние шины: 6.00-9 Двигатель: Toyota 1ZS (3-цилиндровый дизель) Мощность двигателя: 41 кВт Экостандарт: Stage IIIA Вес: примерно 4040 кг (с мачтой 5 м) Сертификация CE: Да === ОСОБЕННОСТИ === Триплекс-мачта с полным свободным ходом (идеально для помещений с низкой высотой) Интегрированный сайдшифт с 3-й гидрофункцией Промышленное исполнение на 2,5 тонны Шины SE суперэластик Система стабилизации Toyota SAS === СОСТОЯНИЕ === Новая техника — без эксплуатации. Полная техническая инспекция и тестирование проведены. Осмотр по запросу возможен. === ЛОКАЦИЯ И ЦЕНА === Местонахождение: Ситтард, Нидерланды. Возможна доставка по всему миру. Цена по запросу (EXW / без учета НДС). Надежный дизельный погрузчик 2,5 тонны с мачтой Triplex (FSV) 5,0 м и полным свободным ходом — идеально подходит для складских помещений с ограниченной высотой прохода. Оснащен мощным дизельным двигателем Toyota 1ZS (41 кВт) — гарантирует высокую производительность и эффективность. При грузоподъемности 2500 кг и центре тяжести 500 мм с интегрированным сайдшифтом Toyota 52-8FDF25 оптимален для логистики, строительства и промышленности. Укомплектован цельнолитыми шинами SE и системой безопасности Toyota SAS для максимальной устойчивости. Полностью проверен, CE-сертифицирован и готов к эксплуатации. Запасные части и техническая поддержка предоставляются по запросу. === ДОСТАВКА === Погрузка краном возможна. Гибкие варианты доставки по всему миру. Профессиональная организация транспорта компанией Collé Rental & Sales.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, моточасы: 3 443 h, ПОГРУЗЧИК CLARK ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ: 50 КВ. ДИЗЕЛЬ НОВЫЕ ВИЛЫ ДЛИНА: 1,80 МТ. ОРИГИНАЛЬНЫЕ ВИЛЫ ДЛИНА: 1,20 МТ. (ВСЕГДА ПОСТАВЛЯЮТСЯ) НОВОЕ СИДЕНЬЕ С ПОДЛОКОТНИКОМ МАКС. ВЫСОТА ПОДЪЕМА: 4,80 МТ. РАБОЧЕЕ ВРЕМЯ: 3443 ОБСЛУЖИВАНИЕ ВЫПОЛНЕНО В МАЕ 2025 ГОДА Klsdjwtffxopfx Apmeu ГОТОВ К ПОСТАВКЕ

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1988, грузоподъемность: 1 600 кг, тип мачты: Симплекс, -KOM 3150- Здесь предлагается подержанный вилочный погрузчик Still R 70-16. Погрузчик полностью работоспособен и оснащен дизельным двигателем VW с электрогенератором. Привод осуществляется электрически! Погрузчик очень маневренный для четырёхколёсного исполнения. Технические данные: Длина (без вил): около 2000 мм Ширина: около 1000 мм Высота: около 2300 мм Модель: R70-16 Заводской номер: 70311018 Топливо: дизель Собственный вес: 2789 кг Грузоподъемность: 1600 кг Полная масса: 4860 кг Допустимая нагрузка на переднюю ось: 4260 кг Допустимая нагрузка на заднюю ось: 1650 кг Год выпуска: 1988 Klsdpfswz D Hqsx Apmsu Погрузчик можно протестировать по предварительной договоренности в 33161 Hövelhof. Вся дополнительная информация — на фотографиях!

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X386J05766, Год выпуска: 2018, моточасы: 12 549 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 3 140 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 100 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 100 кг, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный вилочный погрузчик Fahrgestellnummer: H2X386J05766 Kljdpfxjuhxbfo Apmsu Тип мачты: двусторонняя Техническое состояние: хорошее Описание: Linde E14-02 M0395 Год выпуска: 2018 Наработка: 12549 Устройство находится в визуально хорошем и технически исправном состоянии. Зарядное устройство по запросу. Возможны ошибки и предварительная продажа. Если вы не нашли свой грузовик, пожалуйста, свяжитесь с нами. У нас большой выбор других устройств на площадке. Сайдшифт, 3-й клапан,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1998, моточасы: 5 310 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 750 мм, тип топлива: газ, строительная высота: 2 250 мм, Linde H30T-03 Триплекс 475 Спецподъем/Sideshift/4-я функция LPG 1998 года Постоянный запас, смотрите на сайте. Цены указаны с места (Nuland). Ksdpfx Apoycp Nfomolu Компания Van de Wert Trading B.V. имеет переменный запас техники, грузовиков, прицепов и навесного оборудования. Все наши поставки осуществляются по торговым ценам в состоянии «как есть» без гарантий (см. наши общие условия). Для осмотра и/или тест-драйва вы можете записаться на встречу без обязательств. Пожалуйста, звоните заранее — мы не всегда на месте. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Состояние: б/у, Год выпуска: 2002, тип топлива: дизель, тип передачи: другое, цвет: серо-чёрный,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 7 643 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 550 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 500 ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Ksdpfx Aoy Nt Tvepmjlu Передние шины: Суперэластик Состояние передних шин: 0 - 20% Задние шины: Суперэластик Состояние задних шин: 0 - 20% Боковой сдвигатель, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, фронтальное стекло, полу-кабина, сиденье, заводится, но двигатель неисправен

Год выпуска: 2017, моточасы: 13 573 h, состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, тип топлива: дизель, высота подъема: 6 050 мм, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 350 мм, тип привода: Diesel, грузоподъемность: 8 000 кг, Дизельный вилочный погрузчик Класс ISO: Класс ISO 4 = 5 000 - 10 000 кг Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Kjdpfxevyv Ewj Apmelu Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 351, Год выпуска: 1993, моточасы: 5 100 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 900 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 300 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 600 кг, общая длина: 2 800 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 300 мм, Газовый вилочный погрузчик Заводской номер: 351 Центр тяжести груза: 500 ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Коробка передач: Гидростатическая Класс скорости: 15 Состояние: Восстановленный без гарантии Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластик Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины, тип: Суперэластик Kodpfxjy Hyake Apmjlu Состояние задних шин: 60 - 80% Боковой сдвиг, 3-й клапан,