оборудование

Hyster H5.0FT

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 200 мм, свободный ход подъема: 1 300 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 460 мм, ширина каретки вил: 1 400 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 6 860 кг, общая длина: 3 100 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 420 мм, Вилочные погрузчики на сжиженном газе Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 140 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 2.50-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 7.00-12 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому H4.0FT5 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Gedpfx Afowacfvjhstw Сайдшифт, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 190 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 140 мм, свободный ход подъема: 1 310 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 220 мм, ширина каретки вил: 1 310 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 140 кг, общая длина: 3 350 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 410 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 28x9-15 Gtedpeu Dzqwefx Afhsw Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого H5.0FT P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 13 864 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 780 мм, ширина каретки вил: 1 450 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 300 кг, общая длина: 3 350 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 430 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Godpoyn Srgsfx Afhstw Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 225/75-15 Описание: Помимо этой модели Hyster у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных и боковых погрузчиков и вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Также мы с радостью выкупаем Вашу бывшую в употреблении технику, даже если Вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует Вас по этому H5.0FT. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и спецпереоборудовании вилочных погрузчиков от 8 т. Также возможна продажа Вашей техники на комиссионной основе у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 390 / 1 780 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 8 475 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 390 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 640 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 410 кг, общая длина: 3 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 400 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Gjdpsu Dzm Sefx Afhjtw Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Тип задних шин: Superelastic Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого H5.0FT P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина,

Год выпуска: 2011, состояние: б/у, ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ И БЕЗОПАСНЫЙ ПОГРУЗЧИК | SIGMA SERT. ФЕВРАЛЬ 2026 | НОВЫЕ ВИЛКИ. | ОЧЕНЬ ВЫСОКАЯ МАЧТА | ШИНЫ CUSSION . Gedpfxewnfrbe Afhotw

Состояние: б/у, Год выпуска: 2018, моточасы: 1 101 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 3 650 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, тип привода: Treibgas, Вилочный погрузчик на сжиженном газе Центр тяжести груза: 600 Класс ISO: Класс ISO 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Стандартная Техническое состояние: Хорошее Тип передних шин: Суперэластик Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины Тип: Superelastic Состояние задних шин: 40-60% Описание: Автомобиль прошел ультрафиолетовую проверку. Перед поставкой машина проходит техническое обслуживание и чистку. По запросу и за дополнительную плату машина может быть окрашена. Боковой сдвиг, регулятор зубьев, 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, полукабина, Gtsdpfx Afouncnqehsw

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, моточасы: 13 871 h, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, производитель двигателей: Kubota, длина вил: 1 200 мм, Собственный вес: 9.100 кг Грузоподъемность: 5.000 кг Количество клапанов: 3 Сертификация CE: да Количество владельцев: 1 Общее состояние: среднее Техническое состояние: среднее Внешнее состояние: среднее Свяжитесь с Bas Sindorf для получения дополнительной информации. Gtodpfxsv Rb Dao Afhow

Состояние: б/у, Год выпуска: 2014, моточасы: 10 015 h, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, мощность: 77 кВт (104,69 л.с.), производитель двигателей: GM, длина вил: 1 200 мм, Собственный вес: 8.610 кг Грузоподъемность: 5.000 кг Gjdpfx Afjv Rb A Nohotw Количество клапанов: 3 Сертификация CE: да Количество владельцев: 1 Общее состояние: среднее Техническое состояние: среднее Внешнее состояние: среднее Для получения дополнительной информации обратитесь к Bas Sindorf.