линия микрошипового соединения

GOMA FC10 PK3

Состояние: новое, Год выпуска: 2010, Функциональность: полностью работоспособен, Оборудование: Маркировка CE, двусторонний, Линия за душевой спаянье с двумя фрезерами. Высота двери 6000 мм. Masina je nova i nikada nije koriscena.Uz masinu idu svi pripadajuci alati. Rodewptnmjpfx Agyjp

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 0,004 кВт (0,01 л.с.), высота резки (макс.): 250 мм, максимальная ширина резки: 450 мм, диаметр пильного диска: 400 мм, общий вес: 7 500 кг, Двухвальный многолопастной 2x110 кВт TOS SVITAVY PWR 422 - чешское производство - двухвальный - документация DTR ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ: - максимальная высота среза: 250 мм - ширина колеи: 450 мм - ширина роликов: 450 мм - диаметр отверстия диска: 80 мм - диаметр вала: 60 мм - минимальный диаметр диска: 300 мм - максимальный диаметр диска: 400 мм Roderi Nvvepfx Agyep - максимальная ширина загружаемого материала: 860 мм - минимальная длина обрабатываемого материала: 1500 мм * Сверху: - струи: + - металлический тянущий ролик с пневматическим прижимом: + - струи: + - вытяжной вал, металлический, пневматическое прессование: + - давление: + - пильный вал: + - давление: + - 2 буксировочных ролика, металлические, с пневматическим прижимом: + * дно: - металлический ролик, раздвижной: + - направляющая: + - отбраковщики: + - дорожка: + - ролик с зубьями: + - дорожка: + - бесступенчатая регулировка скорости подачи с помощью инвертора: 4-40 м/мин - главные двигатели: 2x110кВт - двигатель подачи: около 3 кВт - электрический подъем корпуса вверх/вниз: 0,55кВт - электрическая регулировка пильных валов: 2×0,18кВт - центральная смазка - диаметр вытяжного шлейфа: 2х300 мм - размеры Д/Ш/В: 3400x2650x2200 мм - вес ок: 7500 кг

Состояние: б/у, Количество шлифовальных блоков 4 шт. Ширина шлифования 190 мм Высота шлифования макс. 4-180 мм Вес 4200 кг Hess Expert 4-х ленточный одинарный шлифовальный станок по дереву Ø Шлифование снизу/сверху Ø С 2 смещенными шлифовальными блоками (нижним и верхним) Ø Шлифовальные узлы (нижний и верхний) соединены последовательно в соответствии с принцип правки Ø Предварительное шлифование с крупной зернистостью (калибровка) Ø Повторное шлифование мелкой зернистостью (финишная обработка) Ø Центральная моторизованная регулировка высоты нижних шлифовальных блоков Ø Центральная моторизованная и синхронная регулировка высоты верхних шлифовальных и щеточных узлов в сборе шлифовальные и щеточные узлы, включая верхние транспортные узлы Ø Использование осциллирующей шлифовальной ленты (во время процесса шлифования) Ø Абсолютное подключение к электросети благодаря двигателям мощностью 5,5 кВт и большим приводным барабанам приводные барабаны Ø Шлифовальный диск из оксидной керамики для - точной геометрии поверхности - Никаких работ по перенастройке - Постоянная точность размеров - не требует обслуживания и износа Основная конструкция: Прочная, тяжелая сварная конструкция из толстостенных прямоугольных профилей с дополнительными статически рассчитанными ребрами жесткости для оптимального гашения вибраций. Демпфирование вибраций. Ступенчатые шлифовальные узлы с большими ленточными приводными барабанами Барабаны с ленточным приводом для беспроскальзывающего движения ленты. Двухточечная вытяжка для прямого и пыли с уплотнительными щетками и встроенным устройством продувки шлифовальной ленты для увеличения срока службы шлифовальных лент. Устройство для увеличения срока службы шлифовальных лент. Шлифовальные агрегаты в конструкция из толстых стальных листов как основа для гашения вибрации, плавный ход ленты. Абсолютно безлюфтовые направляющие в виде шариковых линейных комплектов из закаленных и закаленных и шлифованных валов. Регулировка высоты шлифовальных узлов Rjdpfxot Tqy Ee Agyep с помощью специальных линейных направляющих с закаленными и шлифованными валами и направляющих кареток с предварительным натяжением. Направляющие каретки. Долговечная точность благодаря пыле- и грязезащите шариковых линейных комплектов и направляющих кареток. Крупногабаритные ролики для предварительного шлифования в качестве контактных роликов. Контактные ролики и контактные ролики и шлифовальные башмаки в сбалансированном соотношении с нагрузкой на шлифовальную ленту. Большие приводные барабаны гарантируют полную передачу мощности привода 5,5 кВт. Приводные двигатели мощностью 5,5 кВт передают мощность шлифовальных двигателей на шлифовальную ленту. Поэтому Отсутствие скольжения, стабильный ход и оптимальный отвод тепла. Это обеспечивает максимально эффективное удаление стружки. Автоматическая остановка станка в случае обрыва ленты. Визуальная индикация на панели управления и с помощью мигающего индикатора на станке. Шлифовальные башмаки для финишной обработки, полностью не требующие обслуживания и не подверженные износу, изготовлены из оксидной керамики с оптимальным теплоотводом. Натяжение шлифовальной ленты с помощью прижимных пружин соответствующего размера. Натяжение шлифовальной ленты для смены ленты с помощью пневматического устройства для чувствительного, без перекосов, наложения новых лент. Верхний шлифовальный узел и щеточное устройство с центральным приводом с цифровым дисплеем на панели управления для моторизованной регулировки толщины шлифования. регулировка толщины шлифования. Щет

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1990, Функциональность: полностью работоспособен, Фрезерный станок с циркулярной пилой Paoloni TT20-I S/N 00005/90 Rsdpjtq Ivlefx Agysp Год выпуска 1990 Производитель Paoloni Macchine S.p.A. Италия Диаметр пильного диска макс. 350 мм Алюминиевая каретка с V-образной направляющей длина каретки 2.100 мм Ограждение 125 мм Опорный стол до 340 см Наклон пильного диска 45 градусов Зачистной блок 125 мм, 1 л.с. Высота пропила макс. 110 мм Двигатель 5,5 л.с. Скорости: 3000/4500 / 6000 Настольный фрезер Диаметр шпинделя 30 мм для шипорезных фрез Ход шпинделя 180 мм максимальное отверстие стола 340 мм двигатель 5,5 л.с. 5 различных скоростей (регулируется с помощью ременного шкива) 2500-8500 ОБ/МИН вес 1300 кг