Drum S.C. Krzysztof Zimoch Tomasz Chałaczkiewicz

Состояние: б/у, собственный вес: 6 454 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2021, следующая проверка (TÜV): 06/2027, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5, Год выпуска: 2021, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, собственный вес: 7 280 кг, максимальная грузоподъёмность: 30 720 кг, общий вес: 38 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 12/2017, длина грузового отсека: 13 620 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 700 мм, объем грузового пространства: 91 м³, размер шины: 385/65 R22,5, Год выпуска: 2017,

Состояние: б/у, собственный вес: 6 649 кг, максимальная грузоподъёмность: 32 351 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2022, длина грузового отсека: 13 620 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 730 мм, объем грузового пространства: 92 м³, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5, колесная база: 7 700 мм, Год выпуска: 2022, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, собственный вес: 6 649 кг, максимальная грузоподъёмность: 32 351 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2022, длина грузового отсека: 13 620 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 730 мм, объем грузового пространства: 92 м³, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5, колесная база: 7 700 мм, Год выпуска: 2022, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, собственный вес: 6 649 кг, максимальная грузоподъёмность: 32 351 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2022, длина грузового отсека: 13 620 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 730 мм, объем грузового пространства: 92 м³, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5, колесная база: 7 700 мм, Год выпуска: 2022, тип передачи: механический, Оборудование: ABS,

Год выпуска: 1991, состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, собственный вес: 1 015 кг, общая длина: 1 690 мм, грузоподъемность: 10 000 кг, Tragedorn Положение центра тяжести при полной нагрузке: 850 Ndedpfxoz Ewius Aqrob Состояние: Готово к эксплуатации, все функции исправны. Техническое состояние: хорошее. Описание: Длина: 1690 мм, диаметр: 400 мм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, грузоподъемность: 7 000 кг, собственный вес: 613 кг, строительная ширина: 2 200 мм, Устройство для регулировки положения вил Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: ISO класс 4 = 5000–10000 кг Состояние: готово к эксплуатации, полностью исправно Ndjdpfxoz Ewins Aqrob Техническое состояние: очень хорошее Описание: боковой сдвижной механизм; устройство для регулировки положения вил, ширина раскрытия 540/2080 мм Боковой сдвижной механизм; устройство для регулировки положения вил, ширина раскрытия 540/2080 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Шины, колеса и диски. Состояние: готовы к использованию и полностью исправны. Техническое состояние: новые. Njdpfxjz Ewiho Aqrjdb Тип передних шин: суперэластичные. Размер передних шин: 48,5x14-24. Описание: суперэластичная шина MonoMatic: 48,5x14-24, обод 11,25 (355/85-24).

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, грузоподъемность: 6 000 кг, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 914 кг, Вилы Грузовой центр тяжести: 750 Ширина вил: 215 мм Nodpfx Aoz Ewibeqrodb Толщина вил: 68,5 мм Состояние: Готово к работе и полностью функционально Техническое состояние: хорошее Описание: Телескопические вилы Durwen TGZ60.1500/2500: 215x68,5x1500 мм / 2500 мм; 1 вило с NIVO +/- 100 мм Телескопические вилы Durwen TGZ60.1500/2500: 215x68,5x1500 мм / 2500 мм; 1 вило с NIVO +/- 100 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, длина вил: 2 200 мм, Удлинитель вил погрузчика Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Ndedoz Ewh Rjpfx Aqrob Состояние: Готово к использованию и полностью исправно Техническое состояние: очень хорошее Описание: Размеры: Внешние: длина: 2200 мм, ширина: 200 мм, толщина: 70 мм Внутренние: ширина: 160 мм, толщина: 60 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, грузоподъемность: 19 000 кг, длина вил: 2 000 мм, Вилы Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 90 мм Nodpfxsz Ewh Do Aqrodb Класс по ISO: Terminal West Состояние: готово к использованию и полностью исправно Техническое состояние: очень хорошее Описание: 300 x 90 x 2000 мм 300 x 90 x 2000 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, собственный вес: 900 кг, грузоподъемность: 8 000 кг, строительная ширина: 1 500 мм, Поворотное устройство Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: класс ISO 4 = 5000–10 000 кг Состояние: готово к работе, все функции исправны Техническое состояние: очень хорошее Описание: непрерывное вращение на 360° в обоих направлениях. Монтаж: Ширина кронштейна вилочного погрузчика: FEM4 / 1200 мм Ширина кронштейна вилочного погрузчика: 1500 мм Njdpfxoz Ewhws Aqrjdb

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, общая длина: 3 100 мм, грузоподъемность: 12 000 кг, собственный вес: 2 000 кг, строительная высота: 2 650 мм, строительная ширина: 1 750 мм, Стрела крана Класс ISO: Terminal West Nedpjz Ewhqsfx Aqredb Состояние: Готово к эксплуатации и полностью исправно Техническое состояние: отличное

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, общая длина: 860 мм, грузоподъемность: 25 000 кг, строительная ширина: 810 мм, Стрела крана Состояние: готова к эксплуатации, полностью исправна Ndedpfxez Ewhkj Aqrsb Техническое состояние: очень хорошее Описание: помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить вам выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому вопросу. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием поможем вам продать ваш погрузчик на комиссионных условиях.

Год выпуска: 2017, состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, собственный вес: 1 180 кг, грузоподъемность: 8 000 кг, строительная ширина: 1 200 мм, Пантограф Центр тяжести под нагрузкой: 600 Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: отличное Описание: ширина вилочного захвата: 540 мм Ширина вилочного захвата: 540 мм Njdpfx Aez Ewhdsqredb Ширина вилочного захвата: 540 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, грузоподъемность: 1 000 кг, высота подъема: 820 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 125 кг, общая длина: 1 700 мм, тип привода: Handbetrieb, строительная ширина: 545 мм, Ручной погрузчик Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 50 мм Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Njdpfxez Ewg Tj Aqrsdb Техническое состояние: очень хорошее Описание: Помимо данной модели Still, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели HPT10XE. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением на заказ вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего оборудования по комиссионной схеме.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 132 h, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 695 мм, мощность: 168 кВт (228,42 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 140 кг, общая длина: 5 065 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Njdpfx Asz Ewg Hoqrsdb Толщина вил: 100 мм Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому погрузчику DCG180-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Крепление вил с центральной системой выравнивания / Centre Levelling Задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, полная высота подъема, сертификат CE, весы, Централизованная система смазки; 1 камера заднего вида на крыше с монитором в кабине, 1 камера в мачте в сочетании с камерой заднего вида, система контроля давления в шинах; подогреватель двигателя 220 В; водительское сиденье Grammer Actimo XL с пневматической подвеской, включая подогрев сиденья.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 6 857 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 7 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 5 200 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 22 180 кг, общая длина: 5 595 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Nedpfoz Ewgyjx Aqrjdb Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия для аренды с возможностью последующего выкупа и финансирования. Также мы с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCE70-32E3. P.S.: Наш специализированный сервисный центр занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением на заказ вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн и выше. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 7 502 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 6 500 мм, свободный ход подъема: 1 998 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 218 мм, ширина каретки вил: 4 000 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 7 870 кг, общая длина: 2 190 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 570 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 150 мм Ndedsz Ewgtspfx Aqrob Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 2,50-15 Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 200/50-10 Описание: Помимо этой модели Hubtex, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый агрегат. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DQ45-G. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении спецтехники для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш автомобиль на нашей площадке для продажи по комиссии. Устройство для регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 500/4000 мм Отопление, закрытая кабина, полный свободный подъем, Высота платформы: 600 мм; камера

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 29 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 390 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 100 кг, общая длина: 4 760 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 260 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 215 мм Толщина вил: 66 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Ndjdpoz Ewgmjfx Aqrsb Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Bulmor, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретете у нас новое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели DQrs60/14/50. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваше транспортное средство у нас для продажи по комиссионной схеме. Устройство для регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 510/1310 мм; 1 вилка NIVO; телескопические вилы: 1400/2450 мм Отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 6 857 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 9 120 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, собственный вес: 22 180 кг, общая длина: 5 595 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Пустой контейнерный штабелер Центр тяжести груза: 1220 Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Nsdpfsz Ewggjx Aqrodb Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретете у нас другое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCE70-32E3. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем комиссионную продажу вашего транспортного средства на нашей площадке. Боковой сдвиг, Распределитель ELM для 20-40 контейнеров, Обогреватель, цельная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 550 мм, ширина каретки вил: 3 500 мм, собственный вес: 52 700 кг, общая длина: 7 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 4 150 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 1200 Класс по ISO: Terminal West Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Nedpfoz Ewgasx Aqrjdb Передние шины, размер: 18.00-25 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 18.00-25 Описание: Помимо данной модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков, в том числе погрузчики для тяжелых грузов, компактные погрузчики, вилочные и боковые погрузчики. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG450-12. P.S.: Наша мастерская, специализирующаяся на вилочных погрузчиках, предлагает услуги по ремонту, восстановлению, капитальному ремонту и изготовлению специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик на нашей площадке для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Отопитель, полная кабина, кондиционер, весы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 070 мм, мощность: 168 кВт (228,42 л.с.), ширина каретки вил: 3 000 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 350 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Пневматические Передние шины, размер: 14.00-24 Задние шины, тип: Пневматические Задние шины, размер: 14.00-24 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому DCG250-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, устройство для регулировки вил, Nodpfez Ewf Njx Aqredb Отопление, закрытая кабина, кондиционер, весы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 1 822 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 627 мм, свободный ход подъема: 2 209 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 130 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 8 600 кг, общая длина: 4 440 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 236 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: отличное Тип передних шин: супераэластичные Размер передних шин: 250/70-15 Тип задних шин: супераэластичные Размер задних шин: 250/70-15 Описание: Помимо данной модели Hubtex, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите нашу веб-страницу – sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели S50D. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим место для продажи вашего погрузчика на комиссионной основе. Механизм регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 600 / 1132 мм Обогреватель, закрытая кабина, полный подъем без выдвижения мачты, Ndodpjz Ewf Asfx Aqreb Высота платформы: 800 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 9 385 h, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 3 540 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 650 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 29 590 кг, общая длина: 7 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 650 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 16.00-25 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 16.00-25 Описание: Помимо этой модели Bulmor, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт: sago-online. Мы можем предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному погрузчику DQ180/16/35. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных моделей вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем предложить вам разместить ваше транспортное средство у нас для продажи по системе комиссионных продаж. Отопление, полная кабина, Nedjz Ewfvepfx Aqrodb Высота платформы: 1670 мм; камера спереди/сзади; Webasto.