Телескопическая рабочая платформа

Manitou 280 TJ

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 900 h, номер машины/транспортного средства: 280TJ, грузоподъемность: 350 кг, собственный вес: 16 500 кг, строительная высота: 2 720 мм, тип топлива: дизель, общая длина: 8 040 мм, тип привода: Diesel, дальность вылета стрелы: 21 450 мм, строительная ширина: 2 430 мм, рабочая высота: 28 000 мм, Шарнирно-телескопическая подъемная платформа Номер шасси: 280TJ Трансмиссия: гидростатическая Состояние: готова к эксплуатации, полностью работоспособна Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: полнотелая резина Состояние передних шин: 80–100% Laodpfxjxpyz De Aaaoh Задние шины, тип: полнотелая резина Состояние задних шин: 80–100% Описание: Шарнирно-телескопическая подъемная платформа Manitou 280 TJ с двигателем внутреннего сгорания обладает наибольшей рабочей высотой в серии (27,75 м). Благодаря беспрерывному повороту башни и горизонтальному вылету более 21 м минимизируется необходимость перестановки машины, что обеспечивает оператору максимально возможную рабочую зону. Высокий дорожный просвет и внедорожные характеристики гарантируют отличную проходимость. Подъемная платформа 280 TJ отличается очень компактными габаритами и меньшим весом по сравнению со стандартными моделями, что облегчает маневрирование на загроможденных объектах и упрощает транспортировку.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2025, общая длина: 11 350 мм, - Рабочая высота 27,73 м - Высота платформы 25,73 м - Макс. дальность 21,45 м - Вертикальная вращающаяся стрела (вверх/вниз) +56,80 °/-62 ° - Грузоподъемность рабочей корзины / максимальная грузоподъемность корзины 240 кг / 350 кг - Вращение надстройки на 360° - Вращение рабочей корзины (вправо/влево) 90°/90° - Разрешенное количество человек (внутри/снаружи) 3/2 - Смещение противовеса (надстройка на 90°) 1,43 м - Измерение противовеса / диапазон 1,45 м - внешний радиус поворота 4,35 м - Скорость движения - транспортный режим 4,50 км/ч - Скорость движения - Рабочий режим 0,80 км/ч - Преодолеваемый подъем 35% - Допустимый наклон в рабочем режиме 4° - Шины: цельнолитые резиновые шины, вулканизированные - Ведущие колеса (передние/задние) 2/2 Lasdpfx Asxpx I Nsaaeh - Рулевые колеса (передние/задние) 2/2 - Колеса с тормозами / Колеса 2 / 2 - Производитель/модель двигателя Yanmar - 4TNV88C - Стандарт двигателя Stage V - Номинальная мощность двигателя внутреннего сгорания / мощность 46 л.с. / 34,30 кВт - Давление на грунт 21,30 даН/см2 - Гидравлический расход – гидравлическое давление 400 бар - Емкость гидробака 94 л - Емкость топливного бака 76 л - Окружающий шум (LwA) < 106 дБ - Вибрационная нагрузка на руку/кисть < 0,50 м/с²

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, моточасы: 420 h, конфигурация осей: 4x4, тип топлива: дизель, Оборудование: полный привод, Привод: колесо Собственный вес: 16 500 кг Lajdpfxsw Ucgzo Aaajh Мачта: коленчатая стрела Грузоподъемность: 350 кг Свяжитесь с Jan De Lepeleer для получения дополнительной информации.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, общая длина: 11 350 мм, - Рабочая высота: 27,75 м - Высота платформы: 25,75 м - Макс. боковой вылет: 21,45 м - Угол поворота стрелы корзины: +70°/-70° - Вращение корзины: 90°/-90° - Платформа с неограниченным круговым поворотом - Грузоподъемность: 350 кг (3 чел.) - Макс. допустимая скорость ветра: 45 км/ч - Внутренний радиус поворота: 2,00 м - Внешний радиус поворота: 4,33 м - Радиус поворота по внешнему краю корзины: 9,75 м - Скорость передвижения в рабочем режиме: 0,80 км/ч - Макс. скорость передвижения: 4,70 км/ч - Двигатель: KUBOTA V2403M, 45 л.с. - Преодолеваемый уклон: 40% Lajdsxpi Tcepfx Aaajh - Макс. допустимый наклон: 4° - Гидравлический бак: 94 л - Топливный бак: 78 л - Маятниковая ось - Неограниченный круговой поворот - Большая корзина - 4 одновременных движения - Пенонаполненные шины - Блокировка дифференциала - Передний мост с ограниченным проскальзыванием - Система диагностики на аварийном пульте управления - Счетчик моточасов - Индикатор уровня топлива - Звуковой сигнал - Вращающаяся сигнальная лампа - Аудиовизуальная сигнализация при наклоне и перегрузке - Автоматическое отключение при наклоне - Крановые проушины - Электрический аварийный насос - Подготовка к 230 В - Педаль "мертвеца" - Полка для инструментов - Защитная крышка пульта управления (с возможностью блокировки)

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, моточасы: 1 030 h, конфигурация осей: 4x4, тип топлива: дизель, Оборудование: полный привод, Привод: колесо Собственный вес: 16 500 кг Мачта: коленчатая стрела Грузоподъемность: 350 кг Свяжитесь с Jan De Lepeleer для получения дополнительной информации. Laodsw S Au Tspfx Aaaeh

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, моточасы: 1 065 h, конфигурация осей: 4x4, тип топлива: дизель, Оборудование: полный привод, Привод: колесо Собственный вес: 16 500 кг Мачта: коленчатая стрела Грузоподъемность: 350 кг Свяжитесь с Jan De Lepeleer для получения дополнительной информации. Lodpfxow Srbce Aaajah

Состояние: б/у, Год выпуска: 2013, моточасы: 3 755 h, конфигурация осей: 4x4, тип топлива: дизель, Оборудование: полный привод, Привод: колесо Мачта: коленчатая стрела Грузоподъемность: 350 кг Рабочая высота: 2 770 см Макс. горизонтальный вылет: 2 140 м Для получения дополнительной информации обращайтесь к Яну Де Лепелиру. Lodpjwu Unrofx Aaajah

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, моточасы: 655 h, конфигурация осей: 4x4, тип топлива: дизель, Оборудование: полный привод, Привод: колесо Ledpfx Aju Dwcpjaaoah Мачта: сочленённая стрела Для получения дополнительной информации свяжитесь с Яном Де Лепелеером.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2014, моточасы: 3 780 h, конфигурация осей: 4x4, тип топлива: дизель, Оборудование: полный привод, Привод: Колесо Мачта: Сочленённая стрела Ledpfx Aaewmkmuoaeah Грузоподъёмность: 350 кг За дополнительной информацией обращайтесь к Яну Де Лепелееру.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, моточасы: 2 825 h, конфигурация осей: 4x4, Оборудование: полный привод, Привод: Колесный Laedpfx Aew Etlwoaash Собственный вес: 16 650 кг Мачта: С сочленённой стрелой Грузоподъемность: 350 кг Для получения дополнительной информации обратитесь к Яну Де Лепелееру.