Контейнер

Containers

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 510 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 620 мм, свободный ход подъема: 1 490 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 840 мм, ширина каретки вил: 2 375 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 13 300 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 8.25-15 Nodpfeu Dyw Nex Af Socl Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по данному C80D900 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковой сдвиг, позиционер вил, Грузоподъемность с навесным оборудованием: 8000 кг / LSP: 600 мм, диапазоны открытия вилочного позиционера: 440 мм / 2025 мм Задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, сертификат CE, Дизельный двигатель: Kubota V3800-CR-TE5B (3.8L) с дизельным катализатором окисления (DOC) с сажевым фильтром (DPF) (стадия 5), камера заднего хода, радио MP#-CD плеер, фонарь заднего хода, звуковая сигнализация заднего хода,

Состояние: б/у, тип топлива: бензин, собственный вес: 11 кг, цвет: серо-чёрный, тип передачи: механический, Год выпуска: 2025,

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2024,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: XNTTXC34300075822, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 07/2017, подвеска: воздух, размер шины: 385/55, состояние шин: 40 процент, цвет: другое, Год выпуска: 2017, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 16 497 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 540 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 220 мм, ширина каретки вил: 2 720 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 16 520 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 520 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 95 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно приобретаем вашу подержанную технику напрямую, даже если вы не совершаете покупку у нас. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью проконсультирует вас детально по данному DCE120-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении нестандартных решений для погрузчиков от 8 т и выше. Также можем выставить вашу технику на комиссию у нас. Ncsdpfx Asx H A Tasf Ssl Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон раскрытия устройства регулировки вил: 640 / 2600 мм Отопление, полная кабина, кондиционер,

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 516 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 990 мм, свободный ход подъема: 1 940 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 280 мм, ширина каретки вил: 2 380 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 13 890 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 210 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 900 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Новая машина Техническое состояние: Новый Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по данному C80D900 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Ncedpfx Afovfh Tqj Ssl Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина, полный свободный подъем, камера; DPF

Состояние: б/у, собственный вес: 5 710 кг, максимальная грузоподъёмность: 42 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 06/2017, подвеска: воздух, грузоподъемность: 36 290 кг,

Состояние: новое, собственный вес: 5 490 кг, максимальная грузоподъёмность: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, подвеска: воздух, грузоподъемность: 33 510 кг,

Состояние: б/у,