Komatsu WA100M-8E0

Komatsu WA100M-8E0

Год выпуска: 2026, состояние: б/у, Новое: Нет Назначение: Строительство Серийный номер: H12767 Для получения дополнительной информации обращайтесь к Кристоферу Ольденбургу. Fedpsz N Rvqefx Ahqopn Машина с возможностью свободной конфигурации, сертифицированная для эксплуатации на дорогах общего пользования в Германии (включает обязательные опции и исключает опции, которые нельзя выбрать для получения сертификата на эксплуатацию на дорогах). Гидростатическая трансмиссия, версия 20 км/ч, без регулируемой пониженной передачи. Мосты LSD с блокировкой дифференциала. Система быстрой смены навесного оборудования. Основной блок управления с 3-м гидравлическим контуром. Гидравлический насос без системы повышенной производительности. Без ECSS (электронно-управляемая система амортизации стрелы). Буксирное устройство с шарниром. Шины 400/70 R24 MPT-04, Mitas. Отопление. Комфортное сиденье с пневматической подвеской и подогревом. Стандартный вентилятор. Звуковая система предупреждения о движении задним ходом. Стандартный громкий предупредительный сигнал (107 дБ). Гидравлический подъем кабины, с возможностью ручного наклона вперед для облегчения обслуживания. Фары для правостороннего движения. Дополнительные рабочие фонари (2 светодиодных спереди, 2 светодиодных сзади) – без кондиционера. Горизонтальный индикатор. Ковш. Консервация, уровень 0. Стандартное гидравлическое масло. Стандартная цветовая схема: Komatsu, желтый/серый. DAB+ радио с Bluetooth®, USB, AUX и системой громкой связи. PDI Schlüter VK085729.

Год выпуска: 2021, состояние: б/у, Новое: Нет Назначение: Строительство Fpedpfx Ahjz H Rhgeqjn Серийный номер: H11912 Для получения дополнительной информации обращайтесь к Кристоферу Ольденбургу. ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК KOMATSU WA 100 M-8E0. ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ, ВЕРСИЯ С МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТЬЮ 20 КМ/Ч, БЕЗ РЕГУЛИРУЕМОЙ ПЕРЕДАЧИ ХОДА. КОМФОРТАБЕЛЬНАЯ КАБИНА С ДВУМЯ СТЕКЛЯННЫМИ ДВЕРЬМИ, ОТКИДЫВАЮЩАЯСЯ ВПЕРЕД ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЛЕГКОГО ДОСТУПА ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, ПРОСТОРНЫЕ ОТСЕКИ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ, РЕГУЛИРУЕМАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА, ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА, СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА, ЩЕТКИ СТЕКОЛОЧИСТЕЛЯ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ИНТЕРВАЛЬНОЙ РАБОТЫ, ЭРГОНОМИЧНАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ, ЗАДНЯЯ ПОДВЕСНАЯ ОСЬ, ТРОЙНОЙ ДЖОЙСТИК, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЛИНИИ ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ВКЛЮЧАЯ БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ, МУЛЬТИФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДЖОЙСТИК С ПОДГОТОВКОЙ ДЛЯ ПРОПОРЦИОНАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРЕТЬЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЛИНИЕЙ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ МЕЖДУ УПРАВЛЕНИЕМ И ПОСТОЯННЫМ РАСХОДОМ ДЛЯ ТРЕТЬЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЛИНИИ, ПОДГОТОВКА ДЛЯ БЫСТРОСМЕННОГО УСТРОЙСТВА, БЕЗ БЫСТРОСМЕННОГО УСТРОЙСТВА, БЛОКИРОВКА ТРЕТЬЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЛИНИИ, ДЕЛЬТА-СТРЕЛА С ПАРАЛЛЕЛЬНЫМ ДВИЖЕНИЕМ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ В КАЧЕСТВЕ ПОГРУЗЧИКА, СТАНДАРТНЫЙ РАДИАТОР (КРУПНОЯЧЕИСТЫЙ), ПОДГОТОВКА ДЛЯ ПРИЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА, KOMTRAX 1, АКУСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДВИЖЕНИИ НАЗАД, ЗАДНИЙ ФОНАРЬ, СООТВЕТСТВИЕ СТАНДАРТАМ CE, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС БЕЗ РАСШИРЕННОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ, ОСИ LSD С БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА, ПОДЪЕМ КАБИНЫ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ), ДЕЙСТВУЮЩИЕ НОРМЫ ДЛЯ ГЕРМАНИИ, РЕVERSИРУЕМЫЙ ВЕНТИЛЯТОР, ФАРЫ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПО ПРАВОЙ СТОРОНЕ ДОРОГИ, КОНДИЦИОНЕР, ДЖОЙСТИК, БЕЗ ECSS, КОМФОРТНОЕ СИДЕНЬЕ С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ И ПОДОГРЕВОМ, ГЛАВНОЙ ДЖОЙСТИК С ТРЕТЬЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЛИНИЕЙ, БУКСИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО С ШТИФТОМ, СТАНДАРТ, КОНСЕРВАЦИЯ УРОВНЯ 1, ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ НА ГРУЗОВИКЕ, ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР, КОВШ, ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ РАБОЧАЯ ФАРА, СТАНДАРТ (2 С ПЕРЕДУ, 2 СЗАДИ), МУЛЬТИФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДЖОЙСТИК СО ВСТРОЕННОЙ ТРЕТЬЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЛИНИЕЙ (ПРОПОРЦИОНАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ), РАДИО DAB, АНТЕННА И ДИНАМИКИ, СИГНАЛЬНЫЙ ФАР, ШИНЫ 405/70 R20 BK LOADER 53 BKT, КОВШ-ГРАБЛЯ ДЛЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ, 1,3 КБМ, 2300 ММ, НЕПОДВИЖНОЕ КРЕПЛЕНИЕ.

Год выпуска: 2020, состояние: б/у, Новое: Нет Назначение: Строительство Fsdpfxjz H Rhmj Ahqepn Серийный номер: H11690 Для получения дополнительной информации обращайтесь к Кристоферу Ольденбургу. ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК KOMATSU WA 100 M-8E0, ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ, ВЕРСИЯ С МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТЬЮ 20 КМ/Ч, БЕЗ РЕЖИМА ХОДА НА МИНИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ, КОМФОРТАБЕЛЬНАЯ КАБИНА С ДВУМЯ СТЕКЛЯННЫМИ ДВЕРЬМИ, ОТКИДЫВАЮЩАЯСЯ ВПЕРЕД ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЛЕГКОГО ДОСТУПА ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, ПРОСТОРНЫЕ ОТСЕКИ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ, РЕГУЛИРУЕМАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА, ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА, ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА, СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ С РЕЖИМОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ИНТЕРВАЛАМИ, ЭРГОНОМИЧНАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ, ЗАДНЯЯ ПОДВЕСНАЯ ОСЬ, ТРОЙНОЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЛИНИИ ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ВКЛЮЧАЯ БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ, МУЛЬТИФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЫЧАГ С ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПОДГОТОВКОЙ ДЛЯ ПРОПОРЦИОНАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРЕТЬЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЛИНИЕЙ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МЕЖДУ УПРАВЛЕНИЕМ И ПОСТОЯННЫМ ПОТОКОМ ДЛЯ ТРЕТЬЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЛИНИИ, ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА ТРЕТЬЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЛИНИИ, ДЕЛЬТА-КОНСТРУКЦИЯ СТРОЕНИЯ С ПАРАЛЛЕЛЬНЫМ ДВИЖЕНИЕМ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ В КАЧЕСТВЕ ВИЛОЧНОГО ПОГРУЗЧИКА, СТАНДАРТНЫЙ РАДИАТОР (С КРУПНОЙ РЕШЕТКОЙ), ПОДГОТОВКА ДЛЯ УСТАНОВКИ ФАРКОПА, KOMTRAX 1, ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ, ЗАДНИЙ ФОНАРЬ, СООТВЕТСТВИЕ СТАНДАРТАМ CE, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС БЕЗ РЕЖИМА ВЫСОКОГО ПОТОКА, ОСИ С БЛОКИРУЕМЫМ ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ (LSD), ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМ КАБИНЫ, ГЕРМАНСКИЙ, РЕВЕРСИВНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР, ФАРЫ ДЛЯ ЛЕВОСТОРОННЕГО ДВИЖЕНИЯ, КОНДИЦИОНЕР, БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ ECSS, КОМФОРТНОЕ СИДЕНЬЕ С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ И ПОДОГРЕВОМ, ГЛАВНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С ТРЕТЬЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЛИНИЕЙ, УСТРОЙСТВО ДЛЯ БУКСИРОВКИ С БОЛТОМ, СТАНДАРТ, КОНСЕРВАЦИЯ УРОВНЯ 1, ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ НА ГРУЗОВИКЕ, ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ ИНДИКАТОРНОЕ УСТРОЙСТВО, КОВШ, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕТОДИОДНЫЕ РАБОЧИЕ ФАРЫ (2 С ПЕРЕДУ, 2 СЗАДИ), МУЛЬТИФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЫЧАГ С ИНТЕГРИРОВАННОЙ ТРЕТЬЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЛИНИЕЙ (ПРОПОРЦИОНАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ), DAB-РАДИО, АНТЕННА И ДИНАМИКИ, СИГНАЛЬНЫЕ ОГНИ ПО ПЕРИМЕТРУ, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЫСТРОСЪЕМНЫЙ АДАПТЕР НА 4 ТОЧКИ СО СТАНДАРТНЫМИ РАЗМЕРАМИ, ШИНЫ 460/70 R24, MICHELIN BIBLOAD, СЪЕМНЫЕ ВИЛКИ ДЛЯ ПАЛЛЕТ/ВИЛОЧНОГО ПОГРУЗЧИКА, ДЛИНА ВИЛОК 1200 ММ, СЪЕМНЫЙ КОВШ, 1,4 М³, 2200 ММ, С НИЖНИМ КРОНШТЕЙНОМ.

Год выпуска: 2020, состояние: б/у, Новое: Нет Назначение: Строительство Серийный номер: H11608 Для получения дополнительной информации обращайтесь к Кристоферу Ольденбургу. Fpsdpfxjz H R I Te Ahqsn ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК KOMATSU WA 100 M-8E0, ГИДРОСТАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД, ВЕРСИЯ С МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТЬЮ 20 КМ/Ч, БЕЗ РЕГУЛИРУЕМОЙ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ, КОМФОРТАБЕЛЬНАЯ КАБИНА С ДВУМЯ СТЕКЛЯННЫМИ ДВЕРЯМИ, ОТКРЫВАЮЩАЯСЯ ВПЕРЕД ДЛЯ ЛЕГКОГО ДОСТУПА К МЕСТАМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, ПРОСТОРНЫЕ ОТСЕКИ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ, РЕГУЛИРУЕМАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА, ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА, ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА, ЩЕТКИ СТЕКОЛОЧИСТЕЛЯ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ПЕРЕОДИЧЕСКОЙ РАБОТЫ, ЭРГОНОМИЧНАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. ГИДРОСТАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД, ЗАДНЯЯ ПОДВЕСНАЯ ОСЬ, ТРОЙНОЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЛИНИИ ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ВКЛЮЧАЯ БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ, МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЫЧАГ С ПОДГОТОВКОЙ ДЛЯ ПРОПОРЦИОНАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРЕТЬЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЛИНИЕЙ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ МЕЖДУ ПРЯМЫМ УПРАВЛЕНИЕМ И ПОСТОЯННЫМ ПОТОКОМ ДЛЯ ТРЕТЬЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЛИНИИ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОКИРОВКА ТРЕТЬЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЛИНИИ, ДЕЛЬТА-ОПОРА С ПАРАЛЛЕЛЬНЫМ ДВИЖЕНИЕМ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ В КАЧЕСТВЕ ВИЛОЧНОГО ПОГРУЗЧИКА, СТАНДАРТНЫЙ РАДИАТОР (КРУПНАЯ ЯЧЕЙКА), ПОДГОТОВКА ДЛЯ УСТАНОВКИ ПРИЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА, KOMTRAX 1, АКУСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ, ЗАДНИЙ ФОНАРЬ, СООТВЕТСТВИЕ СТАНДАРТАМ CE, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС БЕЗ ФУНКЦИИ УВЕЛИЧЕННОГО РАСХОДА, ОСИ LSD С БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА, ПОДЪЕМ КАБИНЫ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ), ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, РЕВЕРСИВНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР, ФАРЫ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПО ПРАВОЙ СТОРОНЕ ДОРОГИ, КОНДИЦИОНЕР, БЛОК УПРАВЛЕНИЯ, БЕЗ ECSS, КОМФОРТНОЕ СИДЕНЬЕ С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ И ПОДОГРЕВОМ СИДЕНЬЯ, ГЛАВНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С ТРЕТЬЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЛИНИЕЙ, БУКСИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО С ШТИФТОМ, СТАНДАРТНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ, КОНСЕРВАЦИЯ СТЕПЕНИ 1, ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ НА ГРУЗОВИКЕ, ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР, КОВШ, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕТОДИОДНЫЕ РАБОЧИЕ ФАРЫ (2 С ПЕРЕДУ, 2 СЗАДИ), РАДИОПРИЕМНИК DAB, АНТЕННА И ДИНАМИКИ, МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЫЧАГ С ИНТЕГРИРОВАННОЙ ТРЕТЬЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЛИНИЕЙ (ПРОПОРЦИОНАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ), СИГНАЛЬНЫЕ ФАРЫ ВОКРУГ МАШИНЫ, ШИНЫ 405/70 R20 BK LOADER 53 BKT, СИСТЕМА ПОДАЧИ СЖАТОГО ВОЗДУХА UT-4.1 С ФИЛЬТРОМ ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ S/H13, СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ZH1/184-BGI581, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЫСТРОСЪЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ 4-ГО ТИПА С УНИВЕРСАЛЬНЫМИ РАЗМЕРАМИ, СОВМЕСТИМЫМИ С РЫНОЧНЫМИ СТАНДАРТАМИ, КОВШ SW 1.10 CBM (KOMA), ВИЛКИ ДЛЯ ПАЛЛЕТ SW, 1.200 ММ, ЦИНКОВОЕ ПОКРЫТИЕ.