Кран

JMG MC 25S

Состояние: новое, Год выпуска: 2023, общая длина: 2 910 мм, грузоподъемность: 2 500 кг, - Шины: Solideal, сплошная серая резина, тип Magnum. Ledpfxexpx R Re Aaaeah - Размер шин: передние 18х7-8, задние 15х4,5-8. - Колесная база: 1635 мм - Центральный дорожный просвет: 70 - Пропорционально выдвижная стрела - Привод передней оси с встречным движением - Подвижная головка (-70°/-35°/0°/+10°) - Конструкция для бутылок с ветром и крючков на борту. - USB-порт - Максимальная грузоподъемность 2500 кг. - Передний привод №2 электродвигатель переменного тока 2 кВт 24В. Класс изоляции H - Съемные противовесы 750 кг. - Аккумулятор 24 В - 420 Ач, 8 часов работы. - Ведущие колеса: Передние: суперэластик №2 18x7-8 дюймов Задние: суперэластик №2 15x4 1/2-8 дюйма - Рулевое управление: угол поворота -90°/+90° через заднюю ось. - LMI - Электронное ограничение нагрузки - Автоматическая тормозная система на всех колесах. - Угол стрелы +65°/-15° - Электродвигатель 3 кВт - 24 В переменного тока, класс изоляции - Изготовлены из сборных и сваренных стальных пластин. - Директивы Сообщества 2006/42/CE - 2000/14/CE - 2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 и последующие поправки

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, тип топлива: электрический, общий вес: 2 500 кг, максимальная грузоподъёмность: 2 500 кг, тип мачты: телескопический, Самоходный аккумуляторный кран известной итальянской фирмы JMG, модель MC25S с радиоуправлением и максимальной грузоподъёмностью 2 500 кг. Новый аппарат, готов к просмотру. Дистрибьютор, гарантия 12 месяцев. КЛАССИФИКАЦИЯ КРАНА В СООТВЕТСТВИИ С НОРМОЙ UNI ISO 4301-1: A3 ЕВРОПЕЙСКИЕ ДИРЕКТИВЫ: 2006/42/EC (Директива по машинам) 2004/108/EC (EMC) 2006/95/EC (Директива по низковольтному оборудованию) 2000/14/EC и последующие изменения. НОРМЫ: EN 13000:2010 UNI ISO 4301-2:2011 и последующие изменения. ПРИВОД КОЛЁС: Электрический ПРИВОД СТРЕЛЫ: Гидравлический ПИТАНИЕ: Электрический аккумулятор МАКСИМАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ: 2 500 кг МАССА КРАНА: 2 500 кг УГОЛ ПОДЪЁМА СТРЕЛЫ ВВЕРХ: 60° УГОЛ ОПУСКАНИЯ СТРЕЛЫ ВНИЗ: -15° РАМА: Спроектирована и изготовлена компанией JMG. Коробчатая, устойчивая к скручиванию из высокопрочной конструкционной стали. СТРЕЛА: Изготовлена из высококачественной стальной листовой стали, формованной и сваренной. Состоит из основной части, гидравлической телескопической секции и одного механического удлинителя. Подъём и выдвижение телескопируются гидравлическими цилиндрами. ХОДОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ: 2 электродвигателя по 2 кВт, 24 В AC, класс изоляции H ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА: Электродвигатель 3 кВт, 24 В DC, класс изоляции H ПРИВОД: Электронное управление скоростью, тип MOSFET АККУМУЛЯТОР: 24 В, 420 Ач, с индикатором заряда ПЕРЕДАЧА ПРИВОДА: Передняя ось приводится двумя зубчатыми редукторами КОЛЁСА: Передние: суперэластичные, 18x7-8", 2 шт. Задние: суперэластичные, 15x4 1/2-8", 2 шт. ТОРМОЗА: Автоматические на передних колёсах РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: Поворот задними колёсами с электродвигателем. Макс. угол поворота ± 90° Ljdpfxewtppzs Aaajah УПРАВЛЕНИЕ: Радионепульт дистанционного управления ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: Гидроагрегат с бесшумным шестерёнчатым насосом 3 кВт. Цилиндры управляются электро-пропорциональным распределителем с радио-пультом ДУ. Фильтр и предохранительный клапан. Макс. рабочее давление 22 МПа. СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ: Электронный указатель и ограничитель грузового момента. СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ КРАНА: • Максимальная грузоподъёмность 2,5 т • Привод на передние колёса через 2 редуктора (по одному на каждое колесо) • Гидравлическая телескопическая стрела (1 фиксированная секция, 2 телескопические секции) • Механическое ручное удлинение стрелы • Аккумуляторы 24 В 420 Ач • Стационарное зарядное устройство • Рабочее освещение • Предупредительная сигнализация • Огнетушитель • Радиоуправление стрелой и ходовой частью • Электронный указатель и ограничитель нагрузки согласно стандарту CE • Диапазон наклона стрелы +60° / -15° • Декларация соответствия CE • Руководство по эксплуатации, техническая документация, декларации УСТАНОВЛЕННОЕ ОПЦИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: • 2,5-тонная гидравлическая лебёдка • Не оставляющие следов шины • Система долива воды в аккумуляторы • Мобильное зарядное устройство, установленное на машине • Механический клювовой удлинитель стрелы 3-позиционный, грузоподъёмность 1,0 т

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 4 кВт (5,44 л.с.), тип топлива: электрический, цвет: серебристый, общий вес: 2 460 кг, тип мачты: телескопический, Год выпуска: 2022, моточасы: 21 h, номер машины/транспортного средства: 0943, Компактный, манёвренный и удобный: так можно коротко описать преимущества нашего электрического мобильного крана грузоподъёмностью 2,5 тонны. При этом его способность выполнять серьёзные задачи не вызывает сомнений — с максимальной грузоподъёмностью 2 500 кг кран демонстрирует высокую производительность. Электрический мобильный кран на 2,5 тонны по умолчанию оснащается неотмечающими шинами Non-Marking, которые не оставляют следов. Электродвигатель крана мощностью 2 кВт обеспечивает точную работу, а мощная батарея на 24 В и 420 Ач позволяет работать до 8 часов без подзарядки. Выдвижная стрела регулируется пропорционально, по желанию может быть удлинена дополнительной насадкой. JMG MC 25S - Грузоподъёмность: 2 500 кг - Собственный вес: 2 460 кг - Ширина: 900 мм - Высота: 1 600 мм Laedow S Ii Njpfx Aaajh - Привод: электрический - Мощность: 4 кВт - Шины: Solideal Magnum - Гидравлическая лебёдка - Выдвижная стрела - Балласты - Батарея 24 В 420 Ач - Автоматическая тормозная система - Передний привод - 2 передачи - Радиоуправление - Ручное удлинение стрелы - Электронный контроль нагрузки - Угол подъёма стрелы: +60° / -15° - Дорожный просвет: 70 мм - Шины передние: 18 x 7-8 - Шины задние: 15 x 4,5-8 - Руководство по эксплуатации - Электродвигатели — класс изоляции H

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, общая длина: 2 910 мм, грузоподъемность: 2 500 кг, - Шины: Solideal, сплошная серая резина, тип Magnum. - Размер шин: передние 18х7-8, задние 15х4,5-8. - Колесная база: 1635 мм - Центральный дорожный просвет: 70 - Пропорционально выдвижная стрела - Привод передней оси с встречным движением - Подвижная головка (-70°/-35°/0°/+10°) - Конструкция для бутылок с ветром и крючков на борту. - USB-порт Lasdpjxpx Rwjfx Aaaoh - Максимальная грузоподъемность 2500 кг. - Передний привод №2 электродвигатель переменного тока 2 кВт 24В. Класс изоляции H - Съемные противовесы 750 кг. - Аккумулятор 24 В - 420 Ач, 8 часов работы. - Ведущие колеса: Передние: суперэластик №2 18x7-8 дюймов Задние: суперэластик №2 15x4 1/2-8 дюйма - Рулевое управление: угол поворота -90°/+90° через заднюю ось. - LMI - Электронное ограничение нагрузки - Автоматическая тормозная система на всех колесах. - Угол стрелы +65°/-15° - Электродвигатель 3 кВт - 24 В переменного тока, класс изоляции - Изготовлены из сборных и сваренных стальных пластин. - Директивы Сообщества 2006/42/CE - 2000/14/CE - 2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 и последующие поправки

Состояние: новое, Год выпуска: 2023, общая длина: 2 750 мм, грузоподъемность: 2 500 кг, - Шины: Solideal, сплошная серая резина, тип Magnum. - Размер шин: передние 18х7-8, задние 15х4,5-8. - Колесная база: 1635 мм - Центральный дорожный просвет: 70 - Пропорционально выдвижная стрела - Привод передней оси с встречным движением Ljdpfxjxpx Nyj Aaaeah - Подвижная головка (-70°/-35°/0°/+10°) - Конструкция для бутылок с ветром и крючков на борту. - USB-порт - Максимальная грузоподъемность 2500 кг. - Передний привод №2 электродвигатель переменного тока 2 кВт 24В. Класс изоляции H - Съемные противовесы 750 кг. - Аккумулятор 24 В - 420 Ач, 8 часов работы. - Ведущие колеса: Передние: суперэластик №2 18x7-8 дюймов Задние: суперэластик №2 15x4 1/2-8 дюйма - Рулевое управление: угол поворота -90°/+90° через заднюю ось. - LMI - Электронное ограничение нагрузки - Автоматическая тормозная система на всех колесах. - Угол стрелы +65°/-15° - Электродвигатель 3 кВт - 24 В переменного тока, класс изоляции - Изготовлены из сборных и сваренных стальных пластин. - Директивы Сообщества 2006/42/CE - 2000/14/CE - 2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 и последующие поправки