UF Gabelstapler GmbH

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 670 мм, длина вил: 1 200 мм, общая длина: 3 880 мм, - Работа сидящего устройства - Грузоподъемность/нагрузка 3500кг - Центр нагрузки 500 мм - Расстояние загрузки 468 мм - Нагрузка на ось с передней/задней нагрузкой кг 8042/958 - Нагрузка на ось без нагрузки спереди/сзади кг 2662/2838 - Ширина колеи спереди/сзади мм 1002/900 - Наклон мачты/вилочной каретки вперед/назад ° 7/7 - Ширина рабочего прохода для поддона 1000 x 1200 мм 3941 - Ширина рабочего прохода для поддона 800 х 1200 мм в длину 4141 - Радиус поворота 2273 мм - Наименьшее расстояние между точками поворота 649 мм. - Скорость движения (Blue-Q/Стандарт/Спринт) с нагрузкой км/ч 18/18/20 - Скорость движения (Blue-Q/Стандарт/Спринт) без нагрузки км/ч 18/18/21 - Скорость подъема (Plus*//Standard Performance) с нагрузкой м/с 0,53//0,44 - Скорость подъема (Plus*//Standard Performance) без груза м/с 0,57/0,51 - Скорость опускания с грузом м/с 0,50 - Скорость опускания без нагрузки м/с 0,43 - Усилие растяжения (Plus*//Standard Performance) с нагрузкой Н 10300/7590 - Усилие растяжения (Plus*//Standard Performance) 4 без нагрузки Н 10650/8015 - Макс. тяговое усилие (Plus*//Standard Performance) 4 с нагрузкой N 20900/16920. - Макс. тяговое усилие (Plus*//Standard Performance) 4 без нагрузки Н 20290/17170 - Преодолеваемый подъем (Plus*//Standard Performance) 4 с нагрузкой % 17,8/12,9 - Способность преодолевать подъемы (Плюс*//Стандартная производительность) 4 без нагрузки % 28,2/21,9 - Макс. способность преодолевать подъемы (Плюс*//Стандартная производительность) 4 с нагрузкой % 24,2/20,6. - Макс. способность преодолевать подъемы (Plus*//Standard Performance) 4 без нагрузки % 2482/28,2 - Время ускорения 15 м (Plus*//Standard Performance) с нагрузкой 5,7/6,3 с. - Время ускорения 15 м (Plus*//Standard Performance) без нагрузки с 5,0//5,4 - Рабочий тормоз Многодисковый тормоз с гидравлическим приводом. - Производительность обработки (Plus*//Standard Performance) т/ч 258/245 - Потребление энергии при производительности (Plus*//Standard Performance) кВтч/ч 8,6/8,0 Bljdpfx Aoyg Rg Tea Eec - Рабочее давление для навесного оборудования 250 бар. - Расход масла для навесного оборудования л/мин 55 - Уровень звукового давления LpAZ (сиденье водителя) дБ(А) 70 - Вибрация человека: ускорение согласно EN 13059 м/с² 0,57. - Сцепное устройство прицепа, тип/тип болт DIN

Состояние: новое, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 6 120 мм, длина вил: 1 200 мм, общая длина: 3 830 мм, - Работа сидящего устройства - Грузоподъемность/нагрузка 3500кг - Центр нагрузки 500 мм - Расстояние загрузки 468 мм - Нагрузка на ось с передней/задней нагрузкой кг 8042/958 - Нагрузка на ось без нагрузки спереди/сзади кг 2662/2838 - Ширина колеи спереди/сзади мм 1002/900 - Наклон мачты/вилочной каретки вперед/назад ° 7/7 - Ширина рабочего прохода для поддона 1000 x 1200 мм 3941 - Ширина рабочего прохода для поддона 800 х 1200 мм в длину 4141 - Радиус поворота 2273 мм - Наименьшее расстояние между точками поворота 649 мм. - Скорость движения (Blue-Q/Стандарт/Спринт) с нагрузкой км/ч 18/18/20 - Скорость движения (Blue-Q/Стандарт/Спринт) без нагрузки км/ч 18/18/21 - Скорость подъема (Plus*//Standard Performance) с нагрузкой м/с 0,53//0,44 - Скорость подъема (Plus*//Standard Performance) без груза м/с 0,57/0,51 - Скорость опускания с грузом м/с 0,50 - Скорость опускания без нагрузки м/с 0,43 Blodpfeyg Rg Hox Aa Eec - Усилие растяжения (Plus*//Standard Performance) с нагрузкой Н 10300/7590 - Усилие растяжения (Plus*//Standard Performance) 4 без нагрузки Н 10650/8015 - Макс. тяговое усилие (Plus*//Standard Performance) 4 с нагрузкой N 20900/16920. - Макс. тяговое усилие (Plus*//Standard Performance) 4 без нагрузки Н 20290/17170 - Преодолеваемый подъем (Plus*//Standard Performance) 4 с нагрузкой % 17,8/12,9 - Способность преодолевать подъемы (Плюс*//Стандартная производительность) 4 без нагрузки % 28,2/21,9 - Макс. способность преодолевать подъемы (Плюс*//Стандартная производительность) 4 с нагрузкой % 24,2/20,6. - Макс. способность преодолевать подъемы (Plus*//Standard Performance) 4 без нагрузки % 2482/28,2 - Время ускорения 15 м (Plus*//Standard Performance) с нагрузкой 5,7/6,3 с. - Время ускорения 15 м (Plus*//Standard Performance) без нагрузки с 5,0//5,4 - Рабочий тормоз Многодисковый тормоз с гидравлическим приводом. - Производительность обработки (Plus*//Standard Performance) т/ч 258/245 - Потребление энергии при производительности (Plus*//Standard Performance) кВтч/ч 8,6/8,0 - Рабочее давление для навесного оборудования 250 бар. - Расход масла для навесного оборудования л/мин 55 - Уровень звукового давления LpAZ (сиденье водителя) дБ(А) 70 - Вибрация человека: ускорение согласно EN 13059 м/с² 0,57. - Сцепное устройство прицепа, тип/тип болт DIN

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, моточасы: 17 191 h, Тип топлива: сжиженный нефтяной газ (LPG) Собственный вес: 2 706 кг Габариты (Д x Ш x В): 297 x 109 x 226 см Грузоподъемность: 1 600 кг Высота подъёма: 522 см Свободный подъём: 170 см Bsdpfxoyg Hhao Aa Ejlc Размеры вил: 1 150 x 910 мм - Год выпуска: 2019 - Документация в наличии: Да - Маркировка CE: Да - Сертификат CE: Нет - Серийный номер: 517314V00020 - Наработка: 17 191 ч - Грузоподъёмность: 1 600 кг - Высота подъёма: 5 220 мм - Высота прохода: 2 260 мм - Свободный подъём: 1 700 мм - Длина вил: 1 150 мм - Максимальная ширина между вилами: 910 мм - Минимальная ширина между вилами: 200 мм - Количество колёс: 4 - Навесное оборудование: 4-й клапан на каретке, боковое смещение - Опции: рабочий прожектор, отопление, свободный подъём, не оставляющие следов шины, полная кабина - Мачта: трёхсекционная (Triplex) - Осмотр до: 05-2026 - Привод: LPG - Двигатель марки: Still VW - Транспортные габариты: 2 975 x 1 099 x 2 260 мм (Д x Ш x В) - Транспортный вес: 2 706 кг - Количество транспортных пакетов: 1 Финансовая информация НДС: Указанная цена без учёта НДС НДС/разница в налогообложении: НДС возмещается для предпринимателей Доставка и приём техники в зачет возможны в любое время для любой промышленной техники Тесс ван ден Бом

Состояние: новое, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип передачи: автоматический, Оборудование: головной щиток, кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 2 005 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, мощность: 36 кВт (48,95 л.с.), собственный вес: 4 685 кг, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: трёхсекционная (Triplex) Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины: цельнолитые Передние шины, состояние: 80–100% Задние шины: цельнолитые Задние шины, состояние: 40–60% Описание: дизельный погрузчик LINDE H30D-02 – грузоподъемность 3 тонны – год выпуска 2014 – 2005 моточасов по счетчику – боковое смещение – мачта TRIPLEX со свободным ходом – строительная высота 2,16 м – высота подъёма 4,70 м – 4-цилиндровый дизельный двигатель VW, 50 л.с. – большие цельнолитые шины спереди около 90%, сзади около 50% – однопедальный вариант управления – защитная крыша, рабочие фары спереди и сзади – третья гидролиния до каретки – хороший оригинальный комплект! Боковое смещение, 3-й гидроклапан, задняя рабочая фара, передняя рабочая фара, защитная крыша, Bedpfsygz Eysx Aa Eolc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1995, моточасы: 18 317 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 230 мм, мощность: 35 кВт (47,59 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: цельнолитые Состояние передних шин: 60–80% Задние шины тип: цельнолитые Состояние задних шин: 60–80% Bjdpfx Aoygz Etoa Ejlc Описание: дизельный погрузчик LINDE H25D – грузоподъемность 2,5 т – год выпуска 1995 – 18 317,5 моточасов по счетчику – боковое смещение – триплексная мачта с полным свободным ходом – строительная высота 2,23 м – высота подъема 4,30 м – 3-цилиндровый дизельный двигатель PERKINS, 47 л.с. – цельнолитые шины передние ~60%, задние ~80% – однопедальный привод – полукабина – очень простой и маневренный погрузчик – новое сиденье – новая спинка – НОВОЕ ТО двигателя Оснащение: боковое смещение, 3-й гидравлический клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, крыша, лобовое стекло, полукабина, отопление.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 4 999 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 150 мм, мощность: 30 кВт (40,79 л.с.), собственный вес: 3 705 кг, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик\nТип мачты: Триплекс\nСостояние: готов к работе и полностью исправен\nТехническое состояние: хорошее\nПередние шины: цельнолитые\nСостояние передних шин: 60 - 80%\nЗадние шины: цельнолитые\nСостояние задних шин: 60 - 80%\nОписание: дизельный погрузчик LINDE H25D - грузоподъемность 2,5 тонны - год выпуска 2008 - 4999,1 моточасов по счетчику - боковое смещение - мачта TRIPLEX со свободным ходом - строительная высота 2,15 м - высота подъема 4,70 м - 4-цилиндровый дизельный двигатель VW, 41 л.с. - передние цельнолитые шины около 70%, задние около 80% - исполнение с двумя педалями - полукабина - очень простой и надежный погрузчик\nКомплектация: боковое смещение, 3-й клапан, задний и передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, полукабина, отопление. Blodpsygz Emofx Aa Eoc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X393X01303, Год выпуска: 2020, моточасы: 3 588 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 110 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 180 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Заводской номер: H2X393X01303 Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супрерэластик Bedpfx Aaeygz Dpj Eslc Тип задних шин: супрерэластик 3-й клапан, внутреннее зеркало,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, моточасы: 1 420 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, строительная высота: 2 570 мм, тип передачи: механический, Оборудование: головной щиток, МАРКА: MANITOU МОДЕЛЬ: MI 50 D ГОД ВЫПУСКА: 2017 CE: ДА НАРАБОТКА: 1420 ШИНЫ/ХОДОВАЯ: 80% МОЩНОСТЬ: 55КВТ ДВИГАТЕЛЬ: CUMMINS ВЕС: 7470КГ ОПЦИИ: Шины 80% Боковое смещение Регулировка вил Триплексная мачта Свободный ход Высота прохода 2,57М Bledpfx Asygydhoa Esc Грузоподъемность 5.000КГ ЦЕНА БЕЗ НДС

Состояние: б/у, Год выпуска: 2013, моточасы: 19 991 h, Тип топлива: дизель Собственный вес: 10 650 кг Габариты (Д x Ш x В): 345 x 225 x 335 см Грузоподъемность: 6 000 кг Высота подъема: 486 см Размеры вил: 1 800 x 1 750 мм - Год выпуска: 2013 - Документация в наличии: да - Наличие маркировки CE: да - Наличие сертификата CE: нет - Серийный номер: H2X396D00021 - Наработка: 19 991 м/ч - Грузоподъемность: 6 000 кг - Высота подъема: 4 860 мм - Высота проезда: 3 355 мм - Свободный подъем: 0 мм - Длина вил: 1 800 мм - Максимальная ширина вил: 1 750 мм - Минимальная ширина вил: 300 мм - Количество колес: 6 колес - Навесное оборудование: 3-й гидрораспределитель для каретки вил - Опции: Полная кабина, рабочие фары - Мачта: Duplex - Привод: дизель - Марка двигателя: Deutz - Транспортные размеры: 3 450 x 2 250 x 3 355 мм (д x ш x в) - Транспортный вес: 10 650 кг - Транспортные единицы: 1 шт. Bledpjygv Trefx Aa Eec Финансовая информация НДС: указанная цена без учета НДС НДС/налогообложение по разнице: НДС к вычету для юридических лиц Доставка и прием в зачет техники из любого промышленного сектора возможны в любое время Tess van den Boom

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, моточасы: 16 298 h, Тип топлива: дизель Собственный вес: 6 705 кг Габаритные размеры (Д x Ш x В): 320 x 145 x 282 см Грузоподъемность: 5 000 кг Высота подъема: 472 см Размеры вил: 1 390 x 1 440 мм - Год выпуска: 2016 - Документация в наличии: да - Наличие CE-маркировки: да - Наличие CE-сертификата: нет - Серийный номер: H2X394G00644 - Нарботка: 16 298 м/ч Bodpfxjygt Dho Aa Eolc - Грузоподъемность: 5 000 кг - Высота подъема: 4 720 мм - Высота прохода: 2 825 мм - Свободный ход: 0 мм - Длина вил: 1 390 мм - Максимальная ширина вил: 1 440 мм - Минимальная ширина вил: 450 мм - Количество колес: 4 колеса - Навесное оборудование: регулировка вил, боковое смещение - Опции: рабочие фары, полуоткрытая кабина - Мачта: дуплекс - Привод: дизель - Бренд двигателя: VW - Транспортные габариты: 3 200 x 1 450 x 2 825 мм (д x ш x в) - Транспортный вес: 6 705 кг - Транспортные пакеты: 1 шт. Финансовая информация НДС: Указанная цена не включает НДС НДС/налогообложение по разнице: НДС возмещается для юридических лиц Доставка и выкуп возможны в любое время для промышленного оборудования Тесс ван ден Бум

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 0000, Год выпуска: 2018, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 4 970 мм, свободный ход подъема: 4 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 450 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 4 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Дизельный погрузчик Bsdoygpupspfx Aa Eslc Заводской номер: 0000 Грузовой центр тяжести: 600 Класс ISO: ISO Класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: восстановленный без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Сайдшифтер, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 13 224 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 720 мм, тип привода: Diesel, дизельные погрузчики Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Bodpfx Aasygn Tqo Eolc Состояние Техническое: хорошее 3. Клапан, отопление, вся кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 640 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 670 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 460 мм, длина вил: 1 100 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: телескопическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: суперэластик Состояние задних шин: 80 - 100% Blodpfoygn Rpjx Aa Ejc Боковое смещение, интегрировано 3-й клапан, 4-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 1 816 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 1 560 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Treibgas, Газобаллонный погрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Bsdpfx Aaeygn Rij Eelc Техническое состояние: обычное Передние шины: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины: суперэластик Состояние задних шин: 80 - 100% Боковой сдвиг, 3-й гидрораспределитель,

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 10 h, грузоподъемность: 34 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 640 мм, мощность: 210 кВт (285,52 л.с.), ширина каретки вил: 3 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 43 000 кг, общая длина: 7 050 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 500 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр: 1200 Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: Дуплекс Коробка передач: ZFWG210 Состояние: Новый Техническое состояние: Новое Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 16.00-25 Состояние передних шин: Новые Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 16.00-25 Состояние задних шин: Новые Bledpfx Asygn Nfsa Eec Описание: Боковой смещатель, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, передние и задние рабочие фары, отопление, сажевый фильтр, полностью закрытая кабина, кондиционер, сертификат CE, сдвоенные шины.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 8 500 h, грузоподъемность: 32 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, мощность: 194 кВт (263,77 л.с.), ширина каретки вил: 3 200 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 42 600 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 400 мм, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов - Дизель Грузовой центр: 1200 Bljdpfoygn I Uex Aa Esc ISO класс: Terminal West Тип мачты: Дуплекс Коробка передач: ZF 3WG-191 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Тип передней шины: пневматическая Размер передней шины: 14.00-24 Тип задней шины: пневматическая Размер задней шины: 14.00-24 Оснащение: центральная система смазки, камера заднего вида, система быстрого крепления, кондиционер

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 2 910 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 865 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 265 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 500 мм ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: хорошее Передние шины: суперуэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины: суперуэластик Состояние задних шин: 80 - 100% Описание: Машина проходит проверку UVV. Перед поставкой проходит сервисное обслуживание и чистку. По желанию производится новая покраска. Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, защитная решетка груза, допуск по STVZO, полная кабина, джойстик, LED, сиденье, Bsdpfx Aoygn Hqsa Eslc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 464 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 010 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, собственный вес: 7 537 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр: 600 мм ISO класс: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Triplex Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 80 - 100% Боковое смещение, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задняя рабочая фара, передняя рабочая фара, отопление, полная кабина, полный свободный подъем, Bedpfoygn Hdsx Aa Ejlc

Состояние: новое, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 080 мм, общая длина: 8 070 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 Bljdpoygngwsfx Aa Ejc · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 580 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 7 330 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 Blodjygngkopfx Aa Eoc · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 26000, Год выпуска: 2011, моточасы: 12 723 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 650 мм, центр тяжести груза: 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, производитель двигателей: VW, тип передачи: гидростат, Тип передней шины: цельнолитые шины (черные), тип задней шины: цельнолитые шины (черные), собственный вес: 6 950 кг, Оборудование: Проверка безопасности UVV, боковое смещение, кабина, Триплекс-мачта с полным свободным ходом, строит. высота: 2450 мм, высота подъема: 4650 мм, грузоподъемность: 5000 кг, интегрированный боковой смещатель, вилочные захваты длиной 1200 мм, светодиодные рабочие фары спереди и сзади, полная кабина с отоплением, двигатель VW Turbo-Diesel, ножное двойное управление, 4 шины SE, инструкция по эксплуатации в комплекте. Техническое состояние при продаже: Bjdpfx Aajyf Uxdo Eelc Погрузчик технически обслужен! Выполнено большое ТО! Новая проверка UVV без дефектов! Поставка: в отличном состоянии! 20 лет профессионального опыта! ОСМОТР И ТЕСТ-ДРАЙВ: По предварительной договорённости в рабочее время: с понедельника по пятницу с 8:00 до 18:00, в субботу с 8:00 до 13:00. ТРАНСПОРТ: Недорогой низкорамный трейлер или тентованный грузовик в наличии.

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 11003, Год выпуска: 2008, моточасы: 15 139 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 5 100 мм, свободный ход подъема: 1 300 мм, центр тяжести груза: 500 мм, строительная высота: 2 270 мм, длина вил: 1 800 мм, размер передней шины: 50x10-12, размер задней шины: 23x9-10/6.50, общий вес: 4 990 кг, тип двигателя: сжиженный газ (LPG), производитель: Linde Blodpfxeyf Sarj Aa Eoc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 12 323 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 100 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Bsdpfxsyf R Nro Aa Ejlc Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 648 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 680 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, тип привода: Treibgas, Газовый погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, Bedpfx Aaeyf R Nlj Eslc 3-й клапан, отопление, полная кабина, кондиционер.