André Burzlauer Nutzfahrzeuge - Handel & Vermietung

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 1 255 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 120 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 3 300 кг, общая длина: 2 122 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 152 мм, Электрический четырехколесный штабелер Fodpfxjzk Sbrj Adgegd Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: класс ISO 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: стандартный Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 40–60 % Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 40–60 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: Проведена тщательная очистка техники, установлены новые черные шины, длина вил регулируется (бесплатно), новая оранжевая покраска, проведено новое техническое обслуживание и проверка в соответствии с требованиями охраны труда. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полная кабина, импульсное управление, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, грузоподъемность: 1 400 кг, собственный вес: 380 кг, тип привода: Keine, Захват для целлюлозы/тюков Грузовой центр: 500 мм Fgodpfx Adjzk Sblogod Класс ISO: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: отсутствует Техническое состояние: хорошее Описание: Тип 1.5T413, боковое смещение +/- 100 мм, боковое смещение независимо от диапазона раскрытия, общая ширина 970 мм, диапазон раскрытия 495 - 1675 мм, высота захвата 440 мм, длина захвата 1000 мм, внешняя сторона плеча гладкая, внутренняя с круглыми прутьями, концы плеч скошены, грузоподъемность 1400 кг при 500 мм ЦГ, передний размер 158 мм, центр тяжести на 289 мм, масса ок. 380 кг, вкл. манометр, подключение ISO - Класс 2 A

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 445 h, грузоподъемность: 800 кг, высота подъема: 600 мм, свободный ход подъема: 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 908 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 700 кг, общая длина: 627 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 726 мм, Высокоподъемный штабелер Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: полиуретан Состояние передних шин: 40–60 % Тип задних шин: полиуретан Состояние задних шин: 40–60 % Напряжение аккумулятора: 24 В Емкость аккумулятора: 180 Ач Fgsdpfxszk Sbfj Adged Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: Тщательная очистка оборудования, новое черное лакокрасочное покрытие, полировка оранжевых кожухов, проведено техническое обслуживание, проведена повторная проверка в соответствии со стандартом FEM. Импульсное управление, начальный подъем, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 1 075 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 5 400 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 400 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 2 830 кг, общая длина: 1 800 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 300 мм, Штабелер с выдвижной мачтой. Центр тяжести груза: 600. Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг. Тип мачты: трехсекционная. Техническое состояние: хорошее. Передние шины, тип: сплошные. Передние шины, состояние: 60–80 %. Задние шины, тип: сплошные. Задние шины, состояние: 60–80 %. Напряжение аккумулятора: 48 В. Fodpfx Aozk Sa Uodgogd Емкость аккумулятора: 465 Ач. Год выпуска аккумулятора: 2020. Описание: Тщательная очистка оборудования, новая подушка сиденья, новые колеса/ролики, новая проверка соответствия требованиям техники безопасности и техническое обслуживание. Боковой сдвиг. 3-й гидрораспределитель, импульсное управление, полный подъем без ограничений, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 3 315 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 1 590 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 500 кг, общая длина: 1 988 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 152 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Fgedpfx Aezk Sa Isdgod Тип мачты: Дуплекс Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластик Состояние передних шин: 40–60% Тип задних шин: Суперэластик Состояние задних шин: 20–40% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 690 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Тщательная очистка техники, новые черные шины, новая оранжевая покраска, новое техническое обслуживание и проверка безопасности. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, защитный навес, импульсное управление, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 1 660 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 1 932 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 418 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 1 600 кг, общая длина: 951 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 790 мм, Высокоподъемный штабелер Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: двухсекционная Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: полиуретан Состояние передних шин: 40–60 % Fgsdpfx Aozk Sazodgjd Тип задних шин: полиуретан Состояние задних шин: 40–60 % Напряжение аккумулятора: 24 В Емкость аккумулятора: 375 Ач Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: Тщательная очистка оборудования, частичная покраска в черный цвет, полировка оранжевых кожухов, новые колеса и ролики, проведено техническое обслуживание, пройдена повторная проверка в соответствии со стандартом FEM. Импульсное управление, полноподъемная мачта, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 720 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 235 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер. Центр тяжести груза: 500. Тип мачты: стандартная. Техническое состояние: хорошее. Тип передних шин: суперэластичные. Состояние передних шин: 40–60 %. Тип задних шин: суперэластичные. Fgsdozk Sauopfx Adgjd Состояние задних шин: 0–20 %. Напряжение аккумулятора: 80 В. Емкость аккумулятора: 625 Ач. Год выпуска аккумулятора: 2019. Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, закрытая кабина, импульсное управление, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 360 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 580 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 225 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 450 кг, общая длина: 2 370 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 155 мм, Автопогрузчик с двигателем, работающим на газе Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, состояние: 100% Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, состояние: 100% Fgjdpfxjzk Sans Adged Описание: Бывший в употреблении, восстановлен на заводе Toyota, включая новую проверку и новое техническое освидетельствование в соответствии с FEM (в соответствии с требованиями UVV). Боковой сдвиг, 3-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, первая регистрация: 01/1992, цвет: серо-чёрный, Год выпуска: 1992, тип передачи: другое,

Состояние: б/у, пробег: 5 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), тип топлива: дизель, конфигурация осей: 3 оси, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2026, Оборудование: кондиционер,

Состояние: б/у, пробег: 575 453 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 04/2021, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 2 оси, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2021,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 667 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 602 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Высокоподъемный штабелер. Центр тяжести груза: 600. Тип мачты: триплекс. Состояние: готов к работе, полностью функционален. Техническое состояние: хорошее. Напряжение аккумулятора: 24 В. Тип аккумулятора: PzS. Год выпуска аккумулятора: 2017. Состояние аккумулятора: 80–100 %. Трехколесный. Fgedpfx Aezk R Idodgod

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 27 224 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 030 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 600 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 23 120 кг, общая длина: 5 575 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели DCG 160-12. Fgsdpfx Aozk R H Tedgsd P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем комиссионную продажу вашего погрузчика. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 700 / 2395 мм Отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, собственный вес: 6 621 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 12/2015, длина грузового отсека: 13 620 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 780 мм, объем грузового пространства: 93 м³, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5, Год выпуска: 2015, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 374 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 300 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 25 200 кг, общая длина: 5 520 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 520 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия для аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели DCG160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш погрузчик у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Fjdpfxozk R Hyo Adgegd Обогреватель, закрытая кабина, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, моточасы: 2 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 900 мм, длина вил: 1 200 мм, общая длина: 3 740 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 100 мм, Вездеходный погрузчик Fodpezk R Htefx Adgogd Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: Новый Тип передних шин: Пневматические Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 2 Описание: Помимо этой модели Manitou, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу веб-страницу: sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с возможностью последующего выкупа и выгодные условия финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый автомобиль. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этой модели M50-4D. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего автомобиля на условиях комиссии. Боковой сдвиг, Отопитель, Полная кабина, Полный свободный подъем, 4x4

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 2 758 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 700 мм, ширина каретки вил: 2 950 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 5 520 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 520 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Fgjdpfx Adjzk R Hmjgsd Размер задних шин: 2 Напряжение аккумулятора: 120 В Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели ECG150-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам продажу вашего транспортного средства на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, 1 вилка NIVO, Отопитель, закрытая кабина, кондиционер.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 2 601 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 2 283 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 6 640 кг, общая длина: 2 190 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 570 мм, Боковой штабелер с четырьмя опорами Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 180 мм Fsdpfxjzk R Hgj Adgjgd Толщина вил: 50 мм Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Описание: Помимо этой модели Hubtex, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать транспортное средство у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому DQX45-D. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш транспортное средство в нашей мастерской для продажи по договоренности (комиссионная продажа). Устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 500/1250 мм Обогреватель, полная кабина, полная высота подъема.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 6 553 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 200 мм, свободный ход подъема: 2 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 520 мм, ширина каретки вил: 2 020 мм, длина вил: 2 050 мм, собственный вес: 14 464 кг, общая длина: 4 300 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 3 100 мм, Четырехнаправленный боковой штабелер Центр тяжести груза: 1025 Fjdpfx Adezk R Hasgegd Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: полиуретан Задние шины, тип: полиуретан Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Combilift, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия для аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый транспорт. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели C5000ESL. P.S.: Наша мастерская, специализирующаяся на штабелерах, выполняет ремонт, техническое обслуживание, капитальный ремонт и изготовление специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего транспортного средства на комиссионных условиях. Устройство для регулировки вил, Диапазон регулировки вил: / 1930 мм Полный свободный подъем, Высота платформы: 570 мм

Состояние: б/у, собственный вес: 6 787 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 03/2024, длина грузового отсека: 8 300 мм, ширина пространства для загрузки: 1 460 мм, высота грузового отсека: 2 354 мм, объем грузового пространства: 28 м³, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5, колесная база: 5 800 мм, цвет: белый, Год выпуска: 2024, тип передачи: механический, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, собственный вес: 6 770 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 06/2017, длина грузового отсека: 13 620 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 3 000 мм, объем грузового пространства: 101 м³, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5, колесная база: 7 700 мм, цвет: синий, Год выпуска: 2017, тип передачи: механический, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, собственный вес: 7 034 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 07/2023, длина грузового отсека: 13 620 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 900 мм, объем грузового пространства: 97 м³, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R22,5, колесная база: 7 700 мм, цвет: красный, Год выпуска: 2023, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, собственный вес: 7 034 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 06/2023, длина грузового отсека: 13 620 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 900 мм, объем грузового пространства: 97 м³, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R22,5, колесная база: 7 700 мм, цвет: красный, Год выпуска: 2023, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, пробег: 595 204 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 12/2019, тип топлива: дизель, собственный вес: 8 453 кг, максимальная грузоподъёмность: 9 547 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 800 мм, цвет: красный, кабина водителя: другое, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, количество мест: 2, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, кондиционер, круиз-контроль, навигационная система, отопитель стояночный, система контроля тяги,

Состояние: б/у, пробег: 86 471 км, мощность: 100 кВт (135,96 л.с.), первая регистрация: 10/2021, тип топлива: дизель, собственный вес: 2 628 кг, максимальная грузоподъёмность: 872 кг, общий вес: 3 500 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 4 100 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, объем грузового пространства: 17 м³, длина грузового отсека: 4 600 мм, ширина пространства для загрузки: 1 800 мм, высота грузового отсека: 2 100 мм, Оборудование: ABS, кондиционер, круиз-контроль, отопитель стояночный, прицепное устройство,