Самосвал 3 стороны

Schwarzmüller 2 Achs Segment Erdmulde TP22 NEU NOKIAN CT

Ladebordwand
**NEUFAHRZEUG AUF LAGER !!
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SCHWARZMÜLLER 2-ACHS-ZENTRALACHS-SCHWERLAST-SEGMENTMULDEN-KIPPANHÄNGER - OFFROAD, Typ TP 22**

**Transportgut**
Schotter, Erdaushub etc. im Baustelleneinsatz
Schlepper-/Zugfahrzeug-Daten:
**Zugkraftbedarf mind. 125KW/170 PS, Eigengewicht mind. 6.5t**
**Stützlast mind. 4 t**
**Anhängekupplung K80 Kugeleinsatz, Lagerbock mit Untenanhängung**
**Hydraulikversorgung für 2-Rohr-Kipphydraulik und Hydraulikversorgung mit**
**mindestens 3 doppelwirkende Steuergeräte für Zugdeichsel, Stützfuß, Rückwand, etc.**
(Ölvolumen ca. 40l erforderlich)
**Gewichte**
Gesamtgewicht (zulässig) 22 t
Gesamtgewicht (technisch) **28 t im Offroad-Einsatz** bei Stützlast 4 t
**Maße**
**Innenlänge ca. 5.300 mm**
**Innenbreite ca. 2.330 mm**
**Laderauminnenhöhe ca. 1.200 mm**
**Ladevolumen ca. 13,5 m³**
**Gesamtbreite max. 2.550 mm**
**Ladehöhe unbeladen ca. 2.500 mm**
**Rahmen**
Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Bauweise
Leichtbau-Rahmen aus hochfesten Feinkornstahl, für Breitreifen Gesamtbreite max. 2.550 mm
**Zugeinrichtung**
Schwerlast-V-Zugdeichsel in geschweißter Fachwerkskonstruktion
hydraulisch höhenverstellbar ca. 500 mm und **gedämpft mit Schwerlast-Kugelkopfkupplung K80
MIT REIFENSCHUTZ !!**
**Stützeinrichtung**
**1 Stahl-Fallstütze, höhenverstellbar, leer absattelbar**
Achsen
**BPW-Pendelaggregat** mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 410/180 mm, Tragfähigkeit 24 t, Offroad-Ausführung
Achsabstand 1.550 mm
1. und 2. Achse starr
**Räder**
4 Stück Reifen **650/55 R 26,5, 169D** , **Fabrikat NOKIAN CT**
**Tragfähigkeit 13,7 t** / Achse Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h
4 Stück Stahl-Felgen 20,00 x 26,5, Einpresstiefe 30 mm, silber
**Bremsanlage/Federung**
**Zweileitungs-Druckluftbremsanlage**
**Bremsanlage Fabrikat Wabco**
**Hydraulischer ALB-Regler**
Fcboahh
**Ohne ABS - für Traktorbetrieb bis 40 km/h**
**Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse**
Stahl-Luftbehälter 80 l
Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot
**Schlauchleitungen über Schlauchturm verlegt**
**Kippmulde**
**Stahlmulde mit verstärktem Bodenblech aus Hardox (HB450) sowie verstärkten Obergurt**
**Bodenstärke 6 mm = durchgehendes Bodenblech, Wandstärke 6 mm**
**Vorderwand und Rückwand schräg,**
**beidseitig im Räderbereich außen durchgehendes Stahl-Schutzblech (Schürze)**
**Erhöhter Baggerschutz**
**Stahl-Sonder-Rückwand für extrahohe Öffnung mit versenkter Lagerung,**
**doppelwirkender Hydraulikzylinder m. Lasthalteventil, Hydraulikbetätigung über Zugfahrzeug**
**nicht zum gewaltsamen Materialverdichten geeignet,**
**mit zusätzlichem Gelenk, seitlich fixe Verriegelungshaken**
**Hydraulik**
**1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13**
**Inkl. Schnellabsenkung für Kipphydraulik durch 2-Schlauch-System**
**1 Stück Front-Kipperpresse Rückwärtskippung, Kippwinkel ca. 55 **
**Beleuchtung/Elektrik**
**12/24-Volt-Beleuchtungseinrichtung**
**2 Voll LED-Fünfkammer-Schlussleuchten "EcoLED II" mit Vorschaltgerät**
**auf separatem Leuchtenträger**
**2 LED-Umrissleuchten hinten**
**LED-Seitenmarkierungsleuchten**
**2 LED-Kennzeichenleuchten**
**Fixes Verbindungskabel 1 x 13-polig Stecker +Adapter 7-polig**
**Lackierung**
Stahlgranulatreinigung, mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und
Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan Decklack
**Fahrgestell = RAL 7021 Schwarzgrau**
Mulde und Rückwand lackiert = **RAL 9005 Tiefschwarz**
Radnaben