Шасси

Mercedes-Benz Vario HD 1080 Ruthmann Cargoloader Euro 4 RCP 80

Da der schöne Ruthmann Cargoloader nicht mehr gebaut wird,

haben wir es uns zur Aufgabe gemacht, diese Fahrzeuge neu aufzuarbeiten um sie dann

wieder in den Dienst zu schicken und das mit Erfolg.

"" Dieses Fahrzeug wurde auf Kundenwunsch von uns, neu aufgebaut. ""

"" Fertigstellung erfolgte im September 2017 ""

Wir bauen die schönen Ruthmann Cargoloader bei uns komplett ( neu ) wieder auf,

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das heißt im einzelnen:

Komplette Zerlegung der Karosserie u.aller Bauteile.

Prüfung der Karosserie auf Beschädigungen u. Durchrostungen.

Instandsetzungsarbeiten nach Aufwand an Chassie / Fahrerhaus u. Ruthmannaufbau.

Bremsanlage, Achsen u.Lagerungen am Ruthmann-Aufbau werden geprüft u.bei

Beschädigungen instandgesetzt.

Fahrer u. Beifahrertürbänder werden eingekürzt um ein überschlagen der Türen beim Anheben

zu vermeiden.( Risse an A-Säulen )

Karosserie und Aufbau werden Sand bzw. Glasperlengestrahlt, grundiert und lackiert.

Farben können frei gewählt werden.

Hohlräume, Türen,Fahrzeugunterbau, Aufbau-Ruthmannsystem werden mit Hohlraumschutzwachs

versiegelt. (Es werden ca. 8 Liter Hohlraumschutzwachs verarbeitet).

Der Innenraum wird komplett aufgearbeitet wie z. B. Auffrischung bzw. Erneuerung der

Sitzpolster und Bezüge. Beschädigte Sitze u. Polster, die nicht mehr verwendet werden können, werden

ausgetauscht. Sitzgestelle werden neu lackiert in Seidenmattschwarz.

Beschädigte und vergilbte Kunststoffteile werden ausgetauscht bzw. erneuert.

Sämtliche Teile im Innenraum werden nass gereinigt und aufgearbeitet.

Sollte ihr Fahrzeug noch keine grüne Plakette besitzen, können wir auf Wunsch auch einen Partikelfilter eingebaut 

zur Erlangung der grünen Feinstaubplakette. Der Einbau ist ab der ( Euro-Norm 2 ) möglich.

Die Eintragung der Filteranlage so wie die Abnahme der HU/AU erfolgt durch den Tüv-Nord bei uns im Ort.

Nun zur Ausstattung:

Innenausstattung:

Stoff, Grau, Servolenkung,3 Sitzplätze,

Sicherheit & Umwelt:
ABS, Partikelfilter,Druckluftbremse,Servolenkung,65 k,
Blatt-Luftfederung,Nebenantrieb mit Hydraulik ( Heben / Senken ),
Ladehöhe bis zu 1,60 m, Sperrstange am Heck für Leerfahrten.

Die Nutzlast beträgt ca.2500 Kg mit Stahlcontainer.
Bei einem Plywoodcontainer ca.3000 Kg.

Zur Info :

Wir bauen auch ihren eigenen Cargoloader neu auf so wie gewünscht.

Bildmaterial senden und wir erstellen ein Angebot.

Für die Renovierung benötigen wir im Moment ca. 4-5 Monate,( im Moment werden 3 Fahrzeuge

aufgebaut d in Arbeit beu uns ).

Ein Ersatzfahrzeug ( Überbrückungsfahrzeug )für diese Zeit steht zur Verfügung.

Tagespreis 50,-- Euro Netto bei Neuaufbau des eigenen Fahrzeugs.

Container oder Kofferaufbauten werden von uns ebenfalls aufgearbeitet

( Strahlen / Lackieren / Plane neu ca. 5000,--Euro Netto bei einem Container je nach Zustand )

Bei Interesse melden Sie sich unter ( Chef vom Ganzen )

Zur weiteren Info:

Seit 2018 arbeiten wir die Ruthmann Cargoloader verstärkt für Kliniken neu auf .

Wir bieten auch ein Fullservice , Mieten statt Kaufen em.

Möchten Sie ihren Cargoloader verkaufen , wir Kaufen ab Baujahr 2007 an , nach Prüfung bzw.

Zustand des Fahrzeugs.

Wir bieten auch Fahrzeuge in Langzeitmiete an mit Fullservice um ihren Geldbeutel zu schonen.

Tagesmiete für ein Fahrzeug 55,-- Euro Netto zzgl. der gesetzlichen Umsatzsteuer.

Tagesmiete für ein Fahrzeug mit Koffer oder Container 65,-- Euro Netto zzgl. der gesetzlichen

Umsatzsteuer. Kilometer immer frei.

Nun das übliche :

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