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Низкий погрузчик
Goldhofer 3-Achs-Tele-Semi-1 P. Radmulden und hydr. Rampen

Тип предложения
Новое оборудование
Местоположение
44379 Dortmund,Germany

ДАННЫЕ ОБОРУДОВАНИЯ

Тип оборудования:
Низкий погрузчик
Производитель:
Goldhofer
Модель:
3-Achs-Tele-Semi-1 P. Radmulden und hydr. Rampen
Состояние:
новое

ЦЕНА И МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ

Местоположение:
44379 Dortmund,Germany

ПОДРОБНОСТИ

Код объявления:
A6902178
Справочный номер:
20320084
Последнее обновление:
в 15.08.2022

ОПИСАНИЕ

ABS
B8yzrrodvc
Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung: • Ecken vorne 90 • Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte (LC 1.500 daN) • Lochleiste für Alu-Anlegerampen • 2" - Königszapfen • Zweite Einschraubposition für den Königszapfen zur nachträglichen Veränderung des Durchlenkradius hinten zwischen 2.100 mm und 2.400 mm (Eingebaut auf Position 2.100 mm) • Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen • 550 mm lange, 8 Anschrägung am Schwanenhalsende • 3 Paar Zurrringe LC 5.000 daN versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses • 1 Paar Rungentaschenleisten auf Schwanenhals hinten • 1 Paar Rungentaschenleisten auf Schwanenhals vorne als Formschluss Ladefläche mit Radmulden, einfach teleskopierbar: • Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte (LC 2.000 daN) • Angeschrägte Schnittstelle zwischen Festteil 1.765 lang und Ladefläche zum Einhängen von Überbrückungsschienen und Radmulden • Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung (LC 2.000 daN) • 1 Paar fest verbaute Radmulden zwischen der ersten und zweiten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung • Technisch maximaler Auszug von 2.035 mm (Achtung: Die maximal zulässige Gesamtlänge ist länder- und zugmaschinenabhängig und weicht daher von der technisch max. Länge ab) • Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm • Beidseitig angeschrägter Verschiebetisch 300 mm Länge mit Kletterleisten für den Transport von Radfahrzeugen für zwei verschiedene Radstände (in Gesamtzuglängenberechnung berücksichtigt) • Angeschrägtes Fahrzeugheck 8 , 550 mm Länge • Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen • Mechanische, federunterstützte Komfort-Fallrohrstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang • Durchgehender Schmutzfänger am Heck • Serienmäßige Vorbereitung für hydraulische Rampe • Ein nachträglicher Anbau einer hydraulisch betätigten Rampe ist unter Vorbehalt möglich • 2 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals • 1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche • 6 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche • 6 Paar Rungentasche 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche • Seitliche Kletterleisten auf Heckanschrägung Rampen: • Hydraulische Doppelklapprampen, 2.750 mm + 1.500 mm x 800 mm • Holzbelag Lärche • Ansteuerung über Fernbedienung • Rampen mit Schnellwechsel-(Demontagesystem) 3-Achs-Fahrwerk: • Achsfabrikat BPW ECO Max • Zwillingsbereifung 245/70 R 17,5 mit 12 t Achslast • 2x Starrachse und 1x reibungsgelenkte Achse • Rückfahrlenksperre der reibungsgelenkten Achse(n) über Rückwärtsgang • Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) • TIM G2 von Knorr (TrailerInformationModul) • Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) • Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 895 mm (-100/+100) • lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich) Elektrisches System: • Hochwertige ERMAX Fahrzeugelektrik. • Goldhofer setzt auf Grund des erhöhten Stromverbrauchs der elektrischen Verbraucher in unseren Fahrzeugen für die Übertragung der Signale die 15-polige Steckdose nach ISO 12089 (Leitungsquerschnitt min. 2,5 mm²) voraus. • Die auf dem Markt verfügbaren Adapter von der 15-poligen Steckdose ISO 12089 auf die beiden 7- poligen Steckdosen ISO 1185 und ISO 3731 sind laut Norm nur mit einem maximalen Querschnitt von bis zu 1,5mm² ausgeführt und werden in der Realität von den Herstellern nur mit ei

Провайдер

HEAVYTRAILER AG

Контактное лицо:Ralf Meißner

Martener Hellweg 100

44379 Dortmund, Германия

Регистрация : 2020

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2019
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Dortmund, Германия Германия
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Dortmund, Германия Германия
(Местонахождение дилера)
2018
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Dortmund, Германия Германия
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Dortmund, Германия Германия
(Местонахождение дилера)
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