Низкий погрузчик
Faymonville 4 1+3-Achs-Tele-Semi-Multimax-Bau

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Местоположение

44379 Dortmund,Germany

Faymonville 4 1+3-Achs-Tele-Semi-Multimax-Bau

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ДАННЫЕ ОБОРУДОВАНИЯ

Тип оборудования:: Низкий погрузчик

Производитель:: Faymonville

Модель:: 4 1+3-Achs-Tele-Semi-Multimax-Bau

Состояние:: б/у

ЦЕНА И МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ

Местоположение:: 44379 Dortmund,Germany

ПОДРОБНОСТИ

Код объявления:: A7081377

Справочный номер:: 20364212

Последнее обновление:: в 11.08.2022

ОПИСАНИЕ

ABS
Schwanenhals: Schwanenhals zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm Schwanenhals vorne mit angeschrägten Ecken ca. 45 und hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10 Ladefläche: Teleskopierbare Ladefläche, Länge ca. 8.800 mm, mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10 Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles Pneumatische Verriegelung mit konischen Bolzen und verstärkten Verriegelungspositionen Rampen: 1 Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm Gummibelag Hydr. aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydr. um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar Achsen und Federung: BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt Achse mit elektromagnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung 235/75 R 17,5 Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Lackierung: 6-K Endbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL-3002 Karminrot Zubehör inklusive: Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Zwei 7-polige Steckdosen an der Anschlussleiste vorne Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne 1 Reserverad mit Befestigungsadapter Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm 2 Paar einschraubbare Verzurrringe 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitl, ca. 400 mm hoch, eloxiert Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert 2" Königszapfen Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit 4 Unterlegkeile mit Halterung Auf der Ladefläche Hartholzbelag Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm. Inklusive Vorspannblech 1 Zwischentisch für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne 8 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Radmulden mit Vierkantkletterleisten, 15 x 15 mm vor den Achsen durchgehend offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses ALU-Abdeckungen für die Radmulden Alu-Elemente verriegelbar auf den Auszugsrohren der Verbreiterungen ausgeführt Verbreiterbare U-Profile zum Einlegen der ALU-Abdeckungen: am festen Teil hinter dem Schwanenhals am Zwischentisch an der ausziehbaren Ladefläche Radmulden mit Vierkantkletterleisten, 15 x 15 mm zwischen der 1. und 2. Achse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm Gummiboden "Super Grip" 25 mm und Blechboden Bedienventile für Rampen rechts am Fahrzeug 1 Paar hydr. Heckabstützungen 1. Achse mit autom Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln E
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